Ilyen esetben vétkes a sofőr mert nem a látási viszonyoknak megfelelően vezet?

Autópályán akárhogy nézem benne van, hogy vakon vezetsz, mást nem is nagyon tudsz tenni ilyen esetben.

Erős ködben látási viszonyok szerint tudnál menni 20-30-al, de voltam már (nem pályán) olyan ködben, hogy megálltam mert nem láttam magam előtt az utat.

Nyilván pályán ha nekiállsz 30-al menni akkor garantált, hogy hátulról beléd jönnek.

Ja és megjegyzés: nem köd volt, hanem mesterségesen "generált" homokvihar ami mint a videókon is látszik sűrűbb és másképp oszlik el mint egy sima köd. És sajnos pont abból lett baleset, hogy valaki megijedt és hirtelen fékezett.

Sajnos ez egy olyan rendkívüli helyzet volt, ahol az autósok egyéni felelőssége mellett sokkal súlyosabb hiányosságok is felmerülnek, mert adott esetben rendőri és közútkezelői fellépéssel kezelhető lenne egy ilyen szituáció is, pl. direkt sebesség korlátozás, akár út lezárás.

#4 "mesterségesen "generált" homokvihar"

Ezt éppen melyik agysorvadt konteós találta ki?

Ott az volt a fő probléma, hogy a látótávolság a porvihar miatt hirtelen csökkent le erősen, komolyabb előzmény nélkül, nem folyamatosan. És a sofőrök többségének nem volt egyértelmű, hogy lassítani kéne, nem pedig belerongyolni 140-nel a semmibe.

Még itt kicsit később is elég komoly volt a por:

[link]

Ezen pedig látni, hogy ahogy az adott helyet elhagyja a kocsi, pár másodperc alatt meg is szűnik minden. Valószínűleg az eleje is így nézhetett ki, és mindenki csak csodálkozott, lassítás helyett.

[link]

"Nyilván pályán ha nekiállsz 30-al menni akkor garantált, hogy hátulról beléd jönnek."

Hátha mindenki lelassítana a köd előtt még, nem történne tömegszerencsétlenség.

Pedig a kreszben benne van hogy a látási és forgalmi viszonyoknak megfelelően kell vezetni.

Aki ott egymásnak megy az mind hibás.