Mennyire veszélyeztettek itt az engem előző autósok?

#2

Felesleges ilyen hülyeségékkel provokálni a népet.

"Előszöris a magyar KRESZ nem szabályozza, hogy mi a "megfelelő oldaltávolság"."

Szabályozza viszont azt, hogy nem veszélyeztethetsz senkit. Sem a biciklist, sem a szembejövőket.

De látom, megint megy a kerékpárosok gyűlölete, leszólása, a felháborodás miattuk. Érdekes, egész más válaszok születtek volna, ha nem a biciklis teszi fel a kérdést, hanem a szembejövő autós, hogy majdnem nekiment valami marha, aki egy biciklist előzött ezen a helyen, záróvonalnál.

"A kérdés meg nem az volt, hogy szabályos-e vagy sem." Tudod a szabályoknak általában van valami alapja is, ami miatt meghozták őket. Pl. itt azért van záróvonal, mert BELÁTHATATLAN a hely! Lehet, hogy te okosabb vagy a szabályoknál, de azért érdemes betartani őket, ha nem akarsz megölni egy vétlen szembejövő sofőrt...

#8 Nem írja, hogy mi a megfelelő oldaltávolság, de nem csak te döntöd el, hogy mi az. Ha a biciklis elesik melletted, mert tíz centi távolsággal előzöd, és feljelent, akkor nagy eséllyel te fogod húzni a rövidebbet. Volt is ilyenre példa, nem is egy. Továbbá a záróvonalat egyáltalán nem lépheted át, akkor sem, ha kettővel mennek előtted. Azonban nem akadályozhat téged sem, tehát a ha tizenöttel megy előtted, akkor ő is hibás, de akkor sem veszélyeztetheted.

Azt mondom, hogy az úgymond szürke megoldás, az az, ha megnézed, hogy szabad-e előtted a másik sáv, és ha 100% biztos, akkor gyorsan megelőzöd bő oldaltávval. Nem legális, de jobb mint veszélyeztetni, vagy tizenöttel cammogni.