Mit jelent a gyalogos elsőbbsége a zebrán a gyakorlatban?

Az eddigiek alapján egy flúgos futam alá nem támasztott ötletelgetésének tűnik a Kresz módosításcsomag, úgyhogy én kivárom a végét, hátha még normális irányba fogja terelni valaki.

A zebrát illetően szinte biztos, hogy a gyalogos "szent tehénné" fog válni (sokan most is vakon gyalogolnak bele a forgalomba, hiszen "hőőő, elsőbbségem van") de gondosan elhelyezett, jól bevált gumiparagrafusokkal.

Azt erősítik meg, hogy a szándék is elég. Nem abban lesz vàltotás, amiket kérdezel.

Most sok autós úgy értelmezi, hogy csak akkor van elsőbbsège, ha már lelèpett az úttestre.

A módosítás utàn ha át akar menni, az is elég.

23

Ez most is így van.

A KRESZ szerint ahol a gyalogosnak elsőbbsége van, ott nem akadályozhatod és nem zavarhatod.

De ha még 4 sávra van tőled, akkor nem is akadályozod, és nem is zavarod azzal, hogy átmész előtte.

Nincs definiálva, de hát a KRESZ tele van relatív dolgokkal. Járműveknél is relatív, hogy mikortól jár a másiknak az elsőbbség: ha nem kell hirtelen fékezni vagy félrekapni a kormányt. De mi a hirtelen?

Gyalogos esetén: ha nem torpan meg, hanem folyamatosan, állandó sebességgel halad tovább, akkor nemigen ijedt meg, vagyis szabályos voltál. Szerintem.