Most akkor mennyivel mehetek autópályán, ahol még nincs bünti? Óra szerint 148-al jártam eddig, ezután maximum GPS 130?

Nálam 160 ugyanúgy.

Ne aludni járjatok az autópályára.

12.

Nálam 200. Mi a fenének tötymörögsz?

Akkor nem olvastátok el rendesen a híreket.

Nyilatkozott is ebben a kérdésben a rendőrség (hogy a vezess.hu-nak, vagy totalcar-nak, arra most nem emlékszem).

Abszolút zéró tolerancia került bevezetésre, MINDEN esetben. Akár megállítanak, akár nem. Ha egy sebességmérésre beállított VÉDA lekap 70-es táblánál 71-gyel, ugyanúgy jöhet utólagosan is a bírság, csak nem közigazgatási eljárás keretében, hanem szabálysértési eljárás keretében.

#14

[link]

Ezt ne terjeszd, sok álmatlan éjszakát fogsz okozni azoknak, akik 52-vel mentek át a VÉDA alatt. A rendőrség hivatalos oldalánál megbízhatóbb információt nem fogsz ezügyben találni, márpedig itt világosan le van írva, hogy a közigazgatási bírságok tűréshatárai - a jogszabályoknak megfelelően - nem változnak.

14

Szabálysértési eljárás keretében ugyanúgy kiküldhették (volna) eddig is a csekkeket, csak eddig nem 1, hanem 4 km/h túllépés esetén. És ha véletlenül kiküldtek egyet valami tévedés folytán, és valami hülye befizette az 5 E vagy akármennyi bírságot, hát az teljesen szabályos volt, a pénzt már nem lehetett visszakövetelni.

De az embereknek általában van annyi eszük, hogy ne fizessenek, hanem arra a Btk. paragrafusra hivatkozzanak, ami szerint közeli hozzátartozóra nem köteles senki terhelő tanúvallomást tenni. És így bizony senki nem vezetett, mert mindenkinek a közeli hozzátartozója vezetett éppen, de hát hogy melyik, azt nem köteles senki elmondani. Elkövető nélkül meg, ugye, nincs kivel befizettetni a csekket. Ezért a szabálysértési bírságokat nem is szokták kiküldeni.

Viszont van az objektív felelősség, pont a nagyobb szabálysértések megúszásának elkerülésére. Akkor már vagy az üzemben tartó fizet, vagy rávall az elkövetőre, ha akar. Ennek az összege kezdődik 30 E-től.

18.

De miért ilyen hülyén van? A 4 km/h túllépés pont ugyanúgy szabálytalan, mint a 30-cal. Minek kell már a jogszabályba kiskapukat tenni?

Nincs kiskapu, hanem ez az objektív felelősség bevezetése éppen hogy a kapu befelé zárása.

Arra meg nincs rendőr, hogy mindenkit megállítson, aki 1 km-rel átlépte a megengedettet. Ott is létszámhiány van, mert minden állami "cégnél" mesterségesen alacsonyan tartják a fizetéseket, hogy a multiknak így olcsó munkaerőt biztosítsanak, akik ennek fejében milliárdokat adnak vissza pártunk vezetőinek. (De ez a téma messzire vezetne.)