Ha az autópálya leállósávjában nem lehet gumit cserélni és ugye trélert vagy mobilgumist hivjak, ezeket ki fogja kifizetni??

Nem tilos. Nem mondom, jogy bizonyos helyeken nem lehet nekiallni, de ami tuti, hogy bal kereket eszembe nem jutna cserelni.

Van amigy 2 gyerekem, jon a 3. Nem is tudom mi lenne a legjobb. Hisz 3 gyerekkel meg a szalagkorlat moge is necces bemaszni.

Ez igazabol egy szanalmas dolog, hogy nincs 2x szelesebb leallosav mindenhol.

Mindenesetre karbantartott autonal bem lesz durrdeffekted szinte soha.

Sima deffekt pedig olyan, hogy mehetez vele ha lassabban is, az elso biztonsagos helyig.

Jobb autokban valami figyeles van a guminyomas ellenorzesre. Ergo jelez elore.

1. A saját életeddel játszol

2. A legtöbb defekttel el tudsz gurulni a következő parkolóig/kijáratig

3. Egy jó állapotú gumival igen ritkán kapsz defektet

4. Ha más baja van az autónak azt is a leállósávban állsz neki bütykölni?

5. Az autózásnak költségei vannak, ezeket az üzembentartónak kell megfizetni. Ennyi

6. Ha szeretnéd a meglepetéseket elkerülni, akkor van assistance szolgáltatás.

Nem férsz hozzá a kerékhez úgy, hogy ne lógj bele a forgalmi sávba. Ha jobb oldalon kell cserélni, a kocsit nem tudod teljesen kivinni. Bal oldalon, meg te fogsz a sávban bütykölni.

A mobil szerelelő (pályán vállalnak egyáltalán?) vagy a tréler nagy sárga villogókat használ és körbebójázza a helyet.

Egyrészt nem is tudnad úgy kicserélni, hogy ne lógj a külső sávba, másrészt ha valamilyen módon mégis meg tudnád oldani akkor is baromira veszélyes lenne. Elég hozzá egy fáradt kamionos aki már hosszú órán át halad a pályán aztán egy picit belóg a leállósávba.

Neked az életedbe kerülne.

Én fix kifizetném a vontatási költséget mêg akkor is ha dupla áron lenne. Semmi sem lehet draga ha az életről van szó.

Ha ki akarnak vasalni akkor amikor a trélerre vársz is megtudják tenni.

Kiszabad cserélni a kereket, a megfelelő intézkedés mellett.

Kíváncsiságból felkerestem néhány mobil gumis oldalt.

Lehet, azt mondani, aha, mert nem éri meg nekik helyben, de mindegyik azt írja, hogy pályán nem szerelnek (nem betű szerint így, de ez az értelme).

Amikor még csak az M7-es volt, és sárga angyal, a forgalom összehasonlíthatatlanul kisebb volt.

19: nyilván ők se akarják kockáztatni az életüket.

Az autót le kell szállítani a pályáról.