Miért van ennyi vasúti átjárós baleset?

"nagyban hozzájárul a dologhoz, hogy a vasúti átjárók nagyon hamar váltanak pirosra"

Igen nyilván a vasúti átjáró tehet róla, hogy a türelmetlen istenbarma inkább kimegy a vonat elé mert inkább meghal minthogy otthagyjon pár másodpercet a tyúkszaros életéből... :D

"Az alap, hogy sosem a tanuló a hibás hiszen ő teljesen jól tud már vezetni, csak az oktató meg a vizsgabiztos akarják őt lehúzni, és megbuktatni olyan "apróságokért" mint hogy nem állt meg a STOP táblánál, vagy átment a piroson."

Azt azért halkan jegyezném meg, teljes egyetértésem mellett, hogy sokat segítene ennek a mentalitásnak a kigyomlálásában, ha nem lennének tényleg lehúzós oktatók, meg inkorrekt vizsgabiztosok.

"nem lennének tényleg lehúzós oktatók, meg inkorrekt vizsgabiztosok"

Az a baj, hogy nem tudod definiálni mi a lehúzós és inkorrekt, hiszen a panaszkodók 90%-a sosem fogja elismerni, hogy vele van a gond, de attól még nem a vb meg oktató lesz a szar.

Már hogyne tudnám definiálni, benne voltam jó pár évig.

Lehúzós oktató: Teljesen jól vezet a tanuló, TÉNYLEG jól, tehát nem ő mondja magáról. De az oktató nem engedi vizsgázni, "vegyél még 10 órát", aztán utána megint "vegyél még 10 órát", közben a tanuló már bőven le tudott volna vizsgázni, és tényleg jól is vezetne.

Inkorrekt vizsgabiztos: Ok nélkül, ill. kamu indokkal buktat. A leggyakoribb ilyen trükkjük az, hogy ha kiegészítő zöldnél elkanyarodik jobbra a tanuló, akkor ráfogja, hogy a piroson ment át. A másik ilyen a "nem balról kanyarodtál balra az egyirányú utcából", miközben balról kanyarodott a tanuló, csak azért nem padkázta le a felnit, meg nem törte le a tükröt a fákkal meg parkoló autókkal.