Elfogják nekem nézni a kezdeti tötymörgést?

"T" matricát ne rakj az autódra mert sajnos vannak olyanok akik emiatt szándékosan fognak szívatni az utakon, persze vannak akik ezt figyelembe veszik és türelmesebbek, vagy éppen le sem szarják hogy az ott van.

Az hogy 80-al tötymörögsz úgy hogy 90-es a maximális sebességhatár az még szerintem bőven elmegy, egyes utakon leginkább az út minősége miatt ennél lassabban is szoktak menni még a rutinosabbak is persze. Na meg a sebességet úgy válaszd ki ahogyan biztonságosnak érzed tehát azért ne menj gyorsan mert mögötted türelmetlenek, de még nem vagy képes biztonságosan menni annyival. Egy idő után belejössz annyira hogy ez nem fog gondot okozni de ameddig úgy érzed hogy ennyi amax amivel mersz menni akkor legyen ennyi.

Az idióta barmok írják, hogy a tötymörgők miatt van a baleset. Ne ezekkel foglalkozz. Mentálisan nincsenek rendben az emberek. Ez nem a politika kategória, így csak nagyon szőr mentén hozom elő, hogy nem mi magyarok vagyunk ilyenek genetikailag, hanem az a baj, nincs meg a nyugodt, kiszámítható élet lehetősége. A feszültséget meg nem mindenki bírja, és nem egyformán tudja kezelni. Pár napos tapasztalatból nem akarok egész országra kiterjedő, állandó érvényű megállapítást tenni, de pl. Szlovéniában a mienkétől gyökeresen eltérő dolgokat tapasztaltam. Biztos ott is vannak szabálytalankodók. Apróbb hibák szinte észrevétlenek maradnak. De pl. száguldozókkal nem találkoztam. Ausztriában sem, Németország déli részén sem (máshol nem jártam). A románoknál meg a szabályos tűnik csodabogárnak. De legalább kiszámítható.

Egyébként az olyan szarháziakat, akik nem képesek együttműködni az utakon, jobb magad előtt tudnod, mint mögötted. Ne akarj megnevelni senkit. Ha biztonságosan el tudod engedni, akkor tedd meg! Legalább megszabadulsz tőle.

Szoktam „sétálni” autóval. Pl. országúton 40-60 körül menni.

Persze csak akkor, ha nincs mögöttes forgalom. Azt szoktam tenni, hogy ha a tükörben látok valakit közeledni, és senki nem jön szemből (jól belátható hosszú egyenes, tiszta idő stb.), akkor maradok lassú. Vagy csak annyira gyorsítok fel, hogy könnyen meg lehessen előzni, de ne érje váratlanul a bandukolásom, ha kevésbé figyel. Ha meg jönnek szemből, akkor felgyorsítok az útra megengedett max.-ra (persze, ha körülmények engedik), vagy picit fölé. Szóval, arra törekszem, hogy ne tartsam fel feleslegesen, ne akarjon előzni olyankor, amikor nem lehet.