A versenybringásokat miért nem büntetik meg, ha városban az úton mennek, a kerékpárút helyett?

#41: De, pont erről van szó. Csak próbálod tompítani az élét a dolognak

Ahogy a biciklis sem, ha van bicikliút.

Attól nem lesz alkalmatlan a használatra, hogy nem lehet a forgalom miatt a megengedett maximummal menni rajta...

„egy Ferrarival a biciklisek között az új kerékpárúton, ha számomra a régi főútvonal alkalmatlannak tűnik? Valahogy erre soha nem érkezik válasz...”

azért nem érkezik válasz, mert akkora orbitális baromság, h válaszolók nem akarnak válaszolni.

mi a búbánatért akarnál egy szűkebb, vszínűleg rosszabb minőségű Ferrarival lassan menni? édes istenem. ki se tudnád kerülni a biciliseket kerülni.

az utolsóna

k meg igaza van: el kéne gondolkodni,h mi a fenéért ennyire frusztráltak az autósok, h csomó kérdést azért írnak ki, h együtt szidhassák a bicikliseket. ráadásul csupa logikai bukfenccel teli mondattal.

nyilvánvaló h nem csak a szabálytalankodó biciklisekkel van bajotok.

mi a probléma? elhízottak vagytok, és emiatt irigyek a biciklisekre? vagy mi a baj? kikosarazott egy biciklis lány?

pszichológusnál jártatok mostanában?

ráadásul az a poén, h sokszor a KRESZ szabályokat sem tudjátok jobban, ti autósok, vagy rosszul értelmezitek. itt is szépen leérvelt titeket az egyik biciklis válaszoló.

komolyan marha vicces, h ebben az országban még mindig ott tartunk, h (általában elhízott) nagyszájú autósok azt hiszik, ők az utak királyai.

Akkor a gyengébbek kedvéért mégegyszer: Kerékpárúton alapesetben más járművel közlekedni tilos (kivéve lakott területen kívül smkp-ral, ha nincs egyéb tiltás). Az úttesten pedig alapesetben közlekedhet a kerékpár (sőt ott kell neki).

És ha még aktuális a 40. kérdés: a kerékpár nem jelent közvetlen életveszélyt a többi közlekedőre, szemben a gépjárművekkel. Ezért ez utóbbiak vezetőjének jóval nagyobb a felelősségük és szigorúbb a megítélésük.