Egy halálos balesetnél van bárki aki "megérdemli" hogy meghaljon?

Más dolog a figyelmetlenség, és más a gonoszság, rosszindulat.

Sokan a figyelmetlenségbe is nem tudom mit látnak bele, amikor valaki vesztét kívánják.

Én akiket semmilyen formában nem tudok sajnálni, azok a gonoszkodó, rosszindulatú emberek.

"Tanuljon abból, hogy mi lehetett volna ha..."

Na pont itt kezdődik a probléma, hogy az ilyen "versenyzők" nem tanulnak belőle.

Sőt, levonja a következtetést, hogy "mekkorát mentett" elmeséli haveroknak hogy "5 centin se múlt" majd másnap száguld tovább.

És teszi ezt addig, amíg össze nem hoz egy valódi balesetet. Aminél szintén őt fogják védeni, mert hát Molnár Ricsinek sem adtak elsőbbséget, igaz hogy belvárosban 150-nél liveozott bedrogozva, de hát akkor is ő a szerencsétlen áldozat.

És pont ezért állnak az emberek hozzájuk úgy, hogy csavarodjon fel egy hókotróra minél hamarabb, mert onnantól nem veszélyeztet másokat.

"egy 20 éves átlag hülye gyereknek még ezt se kívánnám..."

Pont az ilyen "átlag hülye gyerekek" a legveszélyesebbek. Gyakorlatilag onnantól, hogy elindulnak folyamatosan teremtik és fenntartják a veszélyhelyzetet.

Onnantól, hogy elindulnak a szerencsére van bízva az életük, és ami a legfontosabb MINDENKI MÁS ÉLETE IS.

Kilépsz az utcára, és életveszélyben vagy az utakon, a zebrákon, a járdákon, mert ők is az úton vannak.

Aztán ha a saját családtagod, vagy egész családod hal meg egy frontális karambolban mert az "átlag hülye gyerek" azt hitte vérében van a vezetés, akkor te sem fogod megdicsérni.

"Nem jellemző, és szégyellem is amit szándékosan tettem (meg azt is amit véletlen) de ha valaki pont azt az egy tettemet veszi fel, akkor dögöljek meg?"

Én erre úgy fogalmaznék, hogy még mindig inkább te dögölj meg, mint ártatlan emberek akiket SZÁNDÉKOSAN veszélyeztetsz.

Amúgy teljesen egyszerűen elkerülhetőek lennének az ilyen "dögöljön meg" helyzetek. A közösségi közlekedésre alkalmatlan egyedeket egyszerűen el kellene tiltani a vezetéstől.

Szándékosság esetén olyan szintű büntetést hozni, ami arra készteti a népet, hogy viselkedjenek már normálisan az utakon.

Hiszen érdekes, ha rendőrt látnak mindegyik hirtelen "kis angyal" lesz. Csak amíg úgy állnak hozzá, hogy "amíg rendőr nem látja mindent is lehet" addig marad a dögöljön meg hozzáállás is.

7-es , nem értek egyet a drasztikus büntetésekkel. Mert nem hatékonyak.

A lényeg, hogy minél nagyobb legyen az esélye annak, hogy valaki lebukjon és valamilyen nehézséget okozzon számára az, hogy szabálytalanul, veszélyesen vezetett. Ez lehet csak két hét eltiltás, 10000 Ft pénzbírság a tízmilliós kocsira, 3 óra közérdekű munka, tök mindegy. A lényeg, hogy érezze: van a tettének rá nézve negatív következménye és ha fåszkodik az utakon, azt a társadalom nem nézi jó szemmel.

"A lényeg, hogy érezze: van a tettének rá nézve negatív következménye és ha fåszkodik az utakon, azt a társadalom nem nézi jó szemmel."

Az a baj, hogy az ilyen pont leszarja a társadalmat és ha nincs kellő elrettentés amit valóban megérez, akkor nem is érdekelné.

10 ezres pénzbírság semmi, amikor valaki úgy fizeti a havi gyorshajtásokat mint más a számláit.

2 hét eltiltás is semmi, ha ugyanúgy vezethet tovább és ha el is kapják kényelmesen elsétálhat. Na meg ugye hogy tiltasz el valakit, akinek jogilag semmi keresnivalója nem is lenne az utakon jogosítvány nélkül, lásd mostanában meghalt 16-17 éves versenyzők.

Meg tényleg egyszerűen az a baj, hogy az utakon közlekedők jelentős része egyszerűen pszichológiailag alkalmatlan a vezetésre. És az ilyet hiába bünteted, ugyanúgy hülye marad. Pont ezért kellene végérvényesen kiszedni őket a forgalomból.