Mit jelent pontosan az, hogyha pl egy balesetnél áramtalanítják az autót? Az aksit kötik ki, vagy csak leveszik a gyújtást?

Egy személyautónál me, biztos, hogy egy random laiukus aki odamegy segíteni le tudná kötni az akkumulátort. Elég változatos megoldások vannak, általában szerszám is kell hozzá, és ha nem a motortérben van látható helyen akkor elég nehéz megtalálni. Ilyenkor célszerű a gyujtást levenni.

Nagyobb járműveknél viszont szokott lenni kint egy külön áramtalanító kapcsoló ilyen esetre.

Ha már a tűzoltók mennek menteni a roncshoz akkor ők direktben az akksit szokták megkeresni és fizikailag kiszerelni a helyéről, nekik nagyobb a típusismeretük és vannak nagy szerszámaik amivel (ha erőszakkal is) de biztosan ki lehet szedni.

Az elektromos autóknál az egyik modellnél találtam direkt mentéshez, a gyártó által készített tájékoztatót, hogy pontosan mit- hogyan kell csinálni egy baleset elején. Gondolom az ilyen útmutatók elérésével a mentést végzők is tistában vannak.

Miért van erre szükség? Mikor csinálnak ilyet a tűzoltók?

Általában, mire kiérnek addigra civilek segítenek, de akkor még nincs áramtalanítva.

Ha már a tűzoltókra van szükség akkor ők szinte minden esetben. Ez része a roncs ártalmatlanításának. Bár ilyenkor a teljes akkumulátort kiveszik.

Mivel nem tudni mi és hogyan sérült biztosra mennek és megelőznek egy esetleges elektromos tüzet.

Nagyon kicsi az esélye, de egy esetleges zárlatnál simán pillanatok alatt izzásig tud hevülni egy vezeték ami felgyújthat egy kárpitot, rosszabb esetben az üzemanyagot. Elég ha egy kábel a biztosíték előtt hozzáér az autó szabad fém részéhez.

Ha egy balesetben ez azonnal nem is történik meg attól még a roncs vágása vagy szállítása közben megtörténhet.

Ezen kívül ha a balesetben egy légzsák nem durrant el akkor előfordulhat, hogy a mentés közben teszi ami súlyos sérüléssel járhat.