Áramtalanító bekötése negatív oldalba?

valószínűleg. sőt a gyertyáknak való pozitív rész is megvan.

Ha a pozitívot szakítod meg, akkor sem fog leállni. Ki kell építeni egy gyújtásmegszakító áramkört a kapcsolóhoz, ha azzal akarod leállítani.

Alapból mostmár el se fogadják a kétpólusú áramtalanítót. 6 pólusú kellene, és azt is a pozitívra kell kötni, mert ha esetleg felborulsz, és valami pozitív szál leér testre, attól még szép tüzijátékot csinálsz, ami szintúgy tűzveszélyes. Ha a pozitívat szakítod meg, akkor után nyugodtan hozzáérhet bármi a generátortól, akárhonnan a a kasznihoz, nem fog szikrázni. Aztán ugye ha megszakítottad a pozitívot, attól még ugyanúgy fog járni a motor, mert a generátor termeli az áramot, de a test ugye megvan. Itt jön képbe a 6 pólusú áramtalanító, aminek a hátulján van egy olyan sarupár, ami áramtalanításra megszakít. Ezen szokás átvezetni a gyújtásáramot. --> Azaz ha leáramtalanítasz, akkor az olyan, mintha egyben elfordítanád a kulcsot, és leállítanád a motort. Aztán van még egy sarupár, de az áramtalanításra zár össze. Nekem az nincs bekötve, de oda szoktak kötni egy ellenállást, amit letestelnek, hogy a gerjesztőáram megszűnjön. btw, tedd a csomagtartóba az akksit, és mindjárt meg lesz oldva az a pozitív vezeték.