Előztél már úgy, hogy veszélyes helyzetbe kerültél?

20as

Nincs olyan régebbi 1.9 TDI, aminél ne jönne elő legalább egyszer ez a letiltás dolog, a lehető legszarabb pillanatban.

#23

"Bevizelek"

Ott is tartasz kb. fejben.

Hajjaj, sokszor volt már az évek során. Saját kocsikkal is, cégesekkel is.

Vagy én voltam hülye (azt hittem, többet bír az autó, amivel éppen vagyok, és be tudom fejezni az előzést időben), vagy a másik volt hülye (rágyorsított, ezzel jópárszor fogsz még találkozni), vagy éjszaka alig tudtam visszasorolni az előzendő autó mögé, amikor rájöttem, hogy nem egy motor jön szembe a sötétben, hanem egy kiégett bal fényszórós autó. Meg ilyenek.

Az rendszeres, hogy lakott területet elhagyva (ahol általában 10-zel megyek gyorsabban a megengedettnél) gyorsítok, aztán a mögöttem haladó közmondásos BMW-s, Audis (vagy egyéb barom) úgy dönt, hogy ő majd jól legyorsul, aztán előzni kezd. Én meg úgy szoktam dönteni, hogy ő jól láthatta, hogy épp gyorsítok, ennek tudtával kezdett engem előzni, tehát ne várja el tőlem, hogy majd a kedvéért lassítani fogok. Csak akkor viselkedem jó nyusziként, ha tényleg kezd veszélyessé válni a helyzet a számára. Mindannyiunk felelőssége, ha az ilyen legyorsulós ember mindig csak pozitív megerősítést kap, és az utak királyának érezve magát, megöl valakit.

De amúgy ha ilyen esetbe keveredik az ember, hogy előz valakit, és már nagyon jönnek szembe, nem szabad soha ráfékezni és visszasoroláson gondolkodni, mert az esetek túlnyomó többségében az előzött is rá fog fékezni, amikor már forró a helyzet (félti az autóját), és a végén ott maradsz két tűz között. Ha esetleg nagy fekete autót előzöl, akkor sorolj vissza mögé. Minden más esetben, ha megítélésed szerint nem főállású bunkó nyomja ott a jobb oldaladon, akkor inkább toljad neki, amit bír a verda, és elé sorolj be. Aztán ha te voltál hülye, nem ő gyorsított rá, akkor jelezz, hogy bocsesz. Ha meg ő volt a hülye, segíts neki ablakot mosni, hátha ez volt a problémája, hogy nem látott ki jól a szélvédőn.

Az eddigi válaszok alapján biztos le leszek pontozva, pedig a dolog működik, a 32 év vezetés alatt még egy koccanásom se volt ebből a módszerből.

"Csak akkor viselkedem jó nyusziként, ha tényleg kezd veszélyessé válni a helyzet a számára. Mindannyiunk felelőssége, ha az ilyen legyorsulós ember mindig csak pozitív megerősítést kap, és az utak királyának érezve magát, megöl valakit."

Új fejlemény, hogy ha engeded besorolni magad elé a felelőtlent, különben bajba kerülhet, az nyusziként való viselkedés.

Akkor legközelebb majd makogok is hozzá. :)

A baj az, hogy a mások megleckéztetése nagyon gyakran fajul balesetté. Meg úgysem működik. Az ilyen ember nem vesz vissza, sem pozitív, sem negatív megerősítés után sem.

Számomra még az ő biztonságuk is fontosabb, mint az, hogy ki mit gondol rólam.

28

Próbáld már értelmezni azt, amit idéztél.

Pont azt írtam, hogy nem veszélyeztetem az ilyen barmot se.