Te autósként milyen gyakran engeded át a zebra előtt toporgó gyalogost? Számít-e milyen jellem?

Alex Fly:

Azért nem idéztem, mert ezt mindenki ismeri (kb.), mert mindenhol idézgetik, de ehhez szervesen hozzátartozik az is, amit én idéztem a 14-ben.

Azaz, nem csak a sofőrnek kell betartani a KRESZ-t, hanem a gyalogosnak is.

Neki nem a gépjárművek menettulajdonságait kell ismerni, hanem csak figyelmesen és normális módon közlekedni. Lehetőséget adni a gépjárművezetőknek, hogy észrevegyék őt és az átkelési szándékát.

Mint írtam, a gyalogoselütési esetekben - természetesen, és szerencsére - figyelembe is szokták venni, ha a gyalogos magatartása volt az elütés fő oka.

Vagyis, ha a sofőr a helyszínelés és a szemtanúk szerint 30-40 km/h sebességgel közelítette meg a gyalogátkelőt, akkor ezzel eleget tett a fokozott óvatossággal való megközelítés követelményének. (Nyilván a normál beláthatóságú helyekre értve, esetileg mérlegelve.) És ha ezzel együtt jár az általam idézett paragrafus megsértése a gyalogos által, akkor biztos a sofőr felmentése.

A többi duma felesleges.

Ok, a gyalogos tartsa be a KRESZt.

"A gyalogos az úttestre akkor léphet, ha meggyőződött annak veszélytelenségéről" -meggyőződik arról,hogy ahol át akar kelni, az gyalogátkelőhely, ami éppen erre a célra lett kialakítva -azaz biztonságban megteheti...

" Az úttestre váratlanul nem léphet" -stimmel. Egy gyalogátkelőn sok minden lehet váratlan: tengeralattjáró, mamutcsorda, csillagromboló, stb. Speciel a gyalogos pont nem az. Mégis, mi másra számíthatna az ember a gyalogátkelőn, mint átkelő gyalogosra?

..."köteles az úttesten késedelem nélkül átmenni és tartózkodni minden olyan magatartástól, amely a járművek vezetőit megzavarhatja vagy megtévesztheti." -ha az átkelőt rendeltetésszerűen használja, akkor ez sem lehet gond. Ha valakit a gyalogátkelőn átkelő gyalogos megzavar vagy megtéveszt, az ne járművet vezessen, hanem ipari áramot...

Remélem, csak trollkodsz, vagy pedig még soha nem jártál gyalogátkelőhelyen. Nem is ajánlom. Azt meg főleg nem, hogy autóvezetőként tedd, mert sorozatban fogod elütni a gyalogosokat, ha ennyire nem ismered ki őket.

A hsz-od három része:

1. Az egy dolog, hogy gyalogátkelőhely meg elsőbbség. De ha úgy látja, hogy egy autó mégsem fogja megadni neki az elsőbbséget, bármilyen okból, és mégis elélép, mer őnekije elsőbbségje van, vagy kilöki a babakocsit az útra, akkor bizony őt is hibásnak fogják találni, nem csak a sofőrt.

2. Hát például arra számíthat, hogy a gyalogos nem lép le, mert erre utal a viselkedése.

Mondjuk, a zebra melletti fának támaszkodik, és a telefonját simogatja. A sofőr 200 m-ről kiszúrja, lassít is, de végül felfogja, hogy ez nem egy átkelni készülő gyalogos, gázt ad, és 30-cal áthalad a zebrán. Közben a a gyalogos végez, szétnézés nélkül elrúgja magát a fától, és a kocsi elé lép.

A sofőrt gond nélkül felmentik.

3. A gyalogos elindul a másik oldalra.

Az autós konstatálja, hogy ha ő lelassít 30-ra, akkorra a gyalogos már rég átér a másik sávba, neki nem kell megállnia. A gyalogos gondol egyet, hogy a túloldalon se jobb neki, szétnézés nélkül visszafordul, és belép az autó elé.

A sofőrt gond nélkül felmentik, mert a gyalogos a viselkedésével megtévesztette.