Tényleg ennyire nehéz a kamionozás?

én most kezdtem kamionozni, szerintem életemben 5 ezer k körül mentem sima kocsival, akkor is csakis kisvároson belül max 10 perceket... De mégis megy kamionnal, az ívek is (lehet néha túl nagyban is, de hát inkább legyen nagyobb mint túl kicsi), minden. Én csak sokat Euro Truckoztam, meg nézegettem youtubeon oktató videókat.

Habár én már évek óta erre készültem :D De aki 5 millió kmt is vezet szeményautóval annak is szopás lesz kamionozni, mert teljesen más az egész. Figyelni kell minden kanyarnál a tükröt, hogy ha nagy ívben fordulsz akkor a pótkocsi hátulja hátramegy akár 1,5 métert is, így összetörheted a melletted álló kocsikat, kinyúlik a pótkocsi homlokfala, stb...

Mesélték hogy az öreg tanulókkal még több is a baj mint a fiatalokkal.

A több tízezer nem is olyan sok. Kamionosként havonta fogsz 10 ezret menni simán, de 12 - 13 - ba is belefutsz.

Előtte azért érdemes ismerni a közlekedést, és adódik, hogy amíg beszerzed a papírokat, eljutsz a kamionos első munkahelyedig, azért szerezz egy kis rutint.

A kamionnal már nem nagyon van idő ezekre, ez egy meló, időre kell csinálni és még száz más dologra figyelni. Nem olyan nehéz ez, de ez is egy foglalkozás és bele kell szokni. Egyébként szinte a vezetés a legkisebb kihívás az egészben.

Nagyfokú önállóság kell, kitartás, egyedül megoldani problémákat, amolyan "kidobnak az ajtón, akkor bemegyek az ablakon" hozzáállás.

Érdemes nyelveket tudni, én rengeteget profitáltam a munkám során abból, hogy egy nyelven jól tudok, másik kettőn megértetem magam.

Na, kamionos vagy már?

Én is erősen gondolkodom ezen a pályán, havonta személyautóval 1000-2000 kilométereket megyek. Bár még elég fiatal a jogsim, akarok még nyilván bőven gyakorolni személyautóval, aztán jöhet a C, és szép sorban minden kamionig. Van még időm. Igyekszem minél többet vezetni, és minél több helyre eljutni, hogy minél több helyet lássak, és minél több forgalmi szituációt.