Benyom a kuplungot kanyarodáskor, az baj?

Az elindulás autóra válogatja. Vannak modellek amik besegítenek és maguktól megemelik a fordulatot. De inkább adagold te a gázt elindulásnál.

Éles kanyarban a kuplungot soha ne tartsd benyomva mert nagy baj lehet belőle. Elég egy apró hiba a motornál (pl kiszakadt vákumcső) és mikor esik vissza a fordulatszám az alapjáratra, akár le is állhat a motor. Megszűnik a fék és kormány rásegítés. Ez akár balesethez is vezethet.

Ha úgy érzed nagyon le kell lassítanod, akkor inkább válts vissza 1-2 fokozatot a kanyar előtt és mindig engedd fel a kuplung pedált.

" mindig nagy gázzal indulok és gondolom zavarja a környezetemet."

És a pénztárcádat is, így hamar le fogod égetni a kuplungot.

Egyébként ha egy kisutcába fordulsz be 10-el, akkor még okés ha benyomod a kuplungot (sokszor én is így csinálom), de 20 km/h körül már tanácsos nem benyomni, meg nincs is semmi értelme.

Elindulást így tanuld meg: engeded a kuplungot, mikor eléred a fogáspontot, pici gáz (1500-as fordulatig), csúsztatod 2 másodpercig a kuplungot, kiengeded, és gáz.

Ne vegyél!

Nem azt kell figyelni, hanem, hogy el ne üssél valakit.

"És a pénztárcádat is, így hamar le fogod égetni a kuplungot"

12000 Ft egy Valeo kuplung szett. Kompletten. Szóval a pénztárcát annyira nem viseli meg. És 1700 A bovden...

Adj kisebb gázt induláskor, és nem lesz gond. Ne törődj, mi zavarja a környezeted. Férjem Nivával jár haza éjfélkor, az akkor is hangos, ha nem pörgeted...

Kanyarban válts vissza, nem jó ha kinyomod a kuplungot, mert egy esetleges megcsúszásnál jobb ha sebességben van. Akkor tud a kocsi korrigálni valamennyit.

"12000 Ft egy Valeo kuplung szett."

Ehh, hát ez durva. Nekem ennyiből egy ablaktörlő lapát sem jön ki. De attól még nem muszáj leégetni ha kell, ha nem.

6-os vagyok.

Kérdező: 19 éves suzukim van, tudom miről beszélek. Nyáron cseréltünk komplett kuplungot. Tnyleg 12000 egy Valeo szett. Sőt: 8000 ft egy első komplett fék szett (taárcsák+betétek). Bosh.

Sumosuzuki.hu ajánlom figyelmedbe.