Egyetértetek ezzel a javaslatommal? (Lánchíd, autózás). Miért igen vagy miért nem?

Mert az Erzsébet-hídon akkora kerékpáros forgalom van, hogy folyton attól dugul be... Ja nem, alig biciklizik ott valaki, és általában ők is a buszsávon mennek (ami persze szabálytalan, de az autókat nemigen zavarja).

Szóval nem értem a javaslat lényegét. Amellett, hogy rossz ötletnek is tartom, nagyobb a haszna mint a kára.

És amúgy szerinted Vitézy bárhol is az autóknak adott volna előnyt? Tudod, ő volt a BKK vezetője mikor az megalakult. Tudom, hogy őt a kormánymédia nem emlegette autósüldözőként, de valójában nagyjából egyezik az elképzelésük a közlekedésről.

Nem látom értelmét, mert most sem arról van szó, hogy tömegesen tekernének az Erzsébet hídon. Aki pedig mégis így tesz, az nem véletlenül, és mondjuk egy BAH-csomópont - Keleti pályaudvar útvonalon igen kellemetlen lenne bármelyik alternatív híd választása, különösen azért, mert a Szabadság híd sem arról híres, hogy hű de biztonságosan és kényelmesen kerékpározható lenne. Én például ha tehetem, nagy ívben elkerülöm az Erzsébet hidat és a Rákóczi utat, pedig jóformán bárhol eltekergek probléma nélkül, de az, hogy az autósok jelentős része nem ismeri azt a szabályt, hogy a kerékpáros nem mehet alanyi jogon a BUSZ-sávban, aggasztó. Ha a BUSZ-sávban mész, akkor pedig a busz fog jogosan kiküldeni onnan, egy sávval arrébb azonban az autósok életveszélyes oldaltávval előznek meg. Az Erzsébet hídon tehát jelenleg már most is inkább azok tekernek, akik elég tapasztaltak és elég nagy tempót tudnak tartani (35-40) ahhoz, hogy ne tartsák fel a forgalmat.

Persze ki lehet tiltani őket, csak akkor meg a járdán kerékpározók aránya fog meredeken emelkedni az Erzsébet hídon, mert nem sokan fognak több kilométert kerülni emiatt.

Remélem az egész belvárosból ki lesznek tiltva a kocsik. Ez alól kivétel kivétel csak a mentős, tűzoltó, rendőr, stb és az akinek valami okból elengedhetetlen az autó (pl. kerekesszékes vagy a munkájához mindenképp szükséges). Vége lehetne már annak, hogy a baszottnagy kocsikban 1-1 ember ül aztán nyígnak hogy dugó van :D Biztos a kerékpárosok miatt, totál valószínű. Meg tuti a gyalogos, a gördeszkás, a rolleres és mindenki más tehet erről csak az autósok nem.

Ha nem mindenki autóval járna még a wc-re is, akkor lehet hogy nem csak a dugó probléma lenen megoldva, de kellemesebb lenne tenni egy sétát, beszélgetni, sokkal emberibb lenne a város.

Több mint 1 évtizede élek már budapesten (külső kerület) és sosem volt autóm. Nem is hiányzik egyáltalán. Kiemelkedő a tömegközlekedés és nem kell parkoló helyet keresni majd fizetni érte, irdatlan pénzeket fizetnem az autó tartására, odafigyelni közlekedés közben, stb. Felszállok a buszra/villamosra/metróra/akármire és nem csak hogy gyorsabban eljutok A-ból B-be de közben még olvashatok, nézhetek filmet, vagy akármi. Fel nem fogom miért nem bírják az emberek elengedni az autókat.. :D

#4 ne legyél diszkriminatív, tiltsuk ki a mentőt tűzoltót is!!! áruszállítást, taxit, buszt is!!!!

Addig viszont kerüljön 2x annyiba az élelmiszer ott benn, hisz az áruszállítónak is kelljen magával vinnie még egy embert teljes fizuért, csak hogy ne egyedül üljön a kocsijában, hogy te boldog lehess :D :D :D

"Például az Erzsébet hídról ki lehetne tiltani a kerékpárosokat"

És ennek amúgy mi értelme lenne?