Mit szólnátok a javaslatomhoz?

Én is hasonlóban gondolkoznék.

Súlyosabb esetben akár bevonni a jármű összes papírját, és lehetne valami opció, hogy forgalomba többet nem helyezhető akkor sem, ha eladja. Ez azonnali értékvesztés lenne.

Másik opció, hogy természetesen az elkövető költségén elkobozni és elraktározni a járművet X időre. Súlyosabb esetben elkobozni és elárverezhető lenne.

Az biztos, hogy ilyen megoldás fájna annak is akinek drága a kocsija meg annak is akinek csak Suzukira telik.

Igen, az utolsóhoz hozzátenném, hogy ha tudom, hogy az ismerősöm bátran volán mögé ül piásan, vagy örömmel megy 90-en városon belül, akkor nem adom oda neki. Szerintem ennek nincs semmilyen hátulütője. Másik bökkenő lehet a céges kocsik ügye. Ott is megoldható, hogy levonják a sofőr fizetéséből, de abban benne van a kockázat, hogy az illető felmond, majd utána mehet a pereskedés, ami szokás szerint évekig tart.

Egyetlen dolog, amivel nem értek egyet, az a piros lámpa. Veszélyes hiba, de azt még nem tenném bele az ittas vezetés és a drasztikus gyorshajtás kategóriájába, mert könnyen támadható lenne, azzal, ha valaki pont a sárgán csúszik át, és egy kötekedő rendőr pirosnak látná.

#8 Nyilván ezért van mérlegelési lehetőség.

Én mondjuk ezért tenném kötelezővé a menetrögzítést is ami adott esetben tudná igazolni, tisztázni a helyzetet.

Az nyilván megint más kérdés mennyivel jobb "véletlenül" átmenni egy piroson.

A piroson áthaladás, lehet egy benézett sárga is. A rendőrök egy jó része nem foglalkozik a sárgán áthaladókkal, de meg kell hagyni, hogy vannak kötekedő, mindenben a rosszat néző rendőrök, akik simán neked mennek a bónuszért, és ismerjük be, senki nem akar belemenni egy jogi hercehurcába egy tahó rendőr miatt. Továbbá ez csak további pánikolást hozna elő, ami miatt a félénk vezetők satufékekkel állnának meg a hirtelen sárga miatt, amin simán átmehetnének gyorsítás nélkül. És - ahogy fent is említették - a kiegészítő nyilak is problémások lehetnek. Az enne az eredmény, hogy a már zöld kiegészítőt megközelítők, inkább meg sem próbálnának átmenni rajta így feltartanák a forgalmat. Ezt egyébként megoldhatnák azzal, ha a kiegek villognának váltás előtt. Itt a városban ismerek egy kereszeződést, ahol a kiegészítő, konkrétan öt másodpercig világít, ami már sok tanuló bukását okozták, de nem tesznek ellene semmit. Egy tapasztalatlan sofőr el sem indul ennyi idő alatt.

A részegen vezetést, gyorshajtás nem lehet véletlenül elkövetni. Azonban a szembe sávba autókázást, bűntetőfékezést (100%-ben bizonyított esetben), erőszakoskodást még besorolnám ebbe a kategóriába