Miért akarnak mindenáron önvezető autókat?

Betartják a szabályokat, nem vagánykodnak, nem húzzák a másikra a kormányt szívatásból, nem fárad el, nem alszik el, nincs rossz napja, nem iszik alkoholt, nem drogozik és gyógyszert se szed, ami csökkenti a koncentrációt.

Ezek a fenti okok rengeteg halálos balesetet okoznak.

Azt nem tudom, hogy ha csak önvezető autók lennènek, akkor tényleg nem lenne (ennyi) baleset, vagy sem. Ezt ki kell tapasztalni.

Azt se tudom, hogy egy váratlan esemény során (pl. kiugrik egy őz a kocsi elé) jobban reagálna-e a számítógép, mint az ember.

Amíg vannak nem önvezető autók is, addig nincs semmi jelentősége. Sőt, lehet hogy rontana a helyzetén olyan szempontból, hogy többen kezelnék lazán a Kreszt, mert a számítógép úgyis kikerüli, ő ugyan nem húzódik le. Aztán ebből lenne a még több baleset.

azért, amiért a világ boldogabbik felén a metrók is önvezetők, sőt a hosszútávú kamionutakon is önvezető kamionokkal kísérleteznek.

ez azért lehetséges, mert már(majdnem)minden feltétel megvan ahhoz, hogy emberi irányítás nélkül is eljussunk A-ból B-be.

Ha megnézed Ausztrália embertpróbáló, több ezer kilométeres sivatagi útjait, ahol a marhákat, birkákat szállítják, pont oda való az ember kiváltása..

a városokban még kell néhány évtized, hogy hiba nélkül működjön.

Nézd a jó oldalát lehet menet közben nyomkodni a telefont (igaz sokan most is azt csinálják vezetés közben is).

Egy útfelújításnál azért megnézném amikor 40-el megy végig egy 20km-es szakaszon.

Száguldozóknak ez a típus nem ajánlott,mert itt betartják a maximális sebességet.

Ebben az évezredben nem lesz megoldva a kamionoknál.

Talán olyan helyen kellene nekik próbálni mint a buszok, ahol betudják mérni és állitani centiről centire minden mozgást.

De pont a kamion vezetés , az a munka a legösszetettebb minden más sofőr munkától.

Úgy hogy ez reklámnak nagyon szép egyeseknek, hasra esnek tőle, de nincs valóság alapja.

Meg aztán ha csak annyi lenne a sofőr dolga hogy elvezetem az autót és kész a munka, ez sem annyiból áll.

Inkább kulturált parkolókat épitenének ebből a pénzből, ahol nyugodtan tudnának pihenni a gk. vezetők.

Mert már a sok hírnév-éhes mérnöknek elő kell rukkolniuk valami "innovációval", a pénzéhes kapitalistáknak meg mindig újabb és újabb szart kell eladniuk a hülyéknek, aki boldogan meg is veszik a sok szart. Ha már automatizálunk, akkor automatizáljunk MINDENT, hogy ne is kelljen dolgozni senkinek, mindenki élhessen annak, amit szeret, úgy hogy mindene megvan, egyfajta utópisztikus társadalomban. De nem. Jönnek itt az önvezető autókkal, amik kiknek veszik el a munkájukat? A sofőröknek, akik aztán végképp rohadtul szeretnének beülni egy irodába, szellemi munkát végezni... Csak példa. Van egy kamionos, 50+ éves, huszonéves kora óta járja az utakat, jól is keres vele, és nem ért máshoz. Aztán jönegy önvezető flotta, és ez a muki utcára kerül. Aztán rákényszeríti a helyzet, hogy tanuljon esetleg pár évet, hogy kapjon egy alja, még nem gépesített irodai munkát, negyedannyi pénzért, amit kamionosként ketesett. Ez jó? Ez haladás? Hát a büdös lóf@$zt. Én taxis vagyok, végre, diplomával, de inkább döglenék éhen, mint hogy beüljek még egyszer egy szaros irodába egy nyomorult számítógép elé fájlokkal bűvészkerni (megvolt, és soha többet, inkább felkötöm magam a bikakábellel a taximban)

Sajnálatos dolog a múltkori hapálos baleset, amit robotautó okozott, de nagyon remélem, hogy visszaveti ezt a lelkesedést az autonóm közlekedés iránt, és még pár száz évig hús-vér sofőrök irányítják a járműveket, nem pedig egyesek és nullák.

#5 "Ebben az évezredben nem lesz megoldva a kamionoknál."

De, már a te életedben meg lesz oldva. Ha tizennyolckerekűt terelgetsz munkaidőben, szerintem kezdj el gondolkozni, mit fogsz dolgozni húsz év múlva.

Talán nem "minden áron" akarják, csak egyszerűen olyan világot élünk, ahol elvárás, hogy pénzt innovációra (is) költsék.

Az az érem másik oldala, hogy azt sok-sok milliárdot, amit az ehhez hasonló hiábavaló kísérletezésekbe és fejlesztésekbe beleölnek. mennyivel értelmesebb dolgokra lehetne fölhasználni....

Önvezető autó???

Erre mondaná Besenyő Pista bácsi:

Ez kérem úgy hülyeség ahogy van. ;)

" Csak példa. Van egy kamionos, 50+ éves, huszonéves kora óta járja az utakat, jól is keres vele, és nem ért máshoz. Aztán jönegy önvezető flotta, és ez a muki utcára kerül."

Szerinted a játékgépek betiltásával hány ember lett 1 hét alatt munkanélküli??? És az önvezető autó nem 1 hét alatt fog elterjedni.

Az embernek mindig több lábon érdemes állnia. Olyan ember nincs, aki "nem ért máshoz". Max nem akar mást csinálni...

Kérdező: azért, amiért az önvezető metró is elterjedt. Mert a baleseteket emberek okozzák. Ha kiiktatják az emberi tényezőt, kevesebb lesz a baleset. De ez még a távoli jövő.