Elektromos autó töltése ingyenes?

"a hozzászólásokat is"

Azok nekem nem jönnek be. Miket írnak?

Továbbra is annyi az infó, hogy valami módon tutira lesz "leszedés" (nincs mit tenni, ez kell, gondolj bele, mi lesz az utak minőségével, ha még ez a bevétel sincs).

Szerintem erre nincsen semmi biztosabb és kontrollálhatóbb megoldás, mintha bevezetnének egy általányadót a vilanyautók tulajdonosaira.

Persze erre majd felhördül a nép, mint az ÉDÁSZ stb. rendszereire kötött privát erőművek villamos bekötéseire szedett fenntartási díjra, de bele kéne gondolni, hogy TÉNYLEG vannak olyan költségtényezők, amit nem lehet, aljasság lenne másra hárítani, a költsége pedig igenis fennáll.

Például az úthálózat karbantartása, bővítése.

Az útadóról ez ugrik be:

[link]

Oké, értem a poént.

:D

De tényleg, valamiből csinálni kell. Az emberek azt hiszik, hogy az állam kötelessége megoldani az ilyet, de közben elfelejtik, hogy az államnak a pénzét ők adják, az nem csak úgy a levegőből keletkezik.

Nálunk "jólétibb" államokban a közlekedés (szállítás és tömegközlekedés is, hiszen az viszi a profitot termelő melósokat) által generált plusz kereskedelmi profit már minimum ötven éve becsörög a kasszába, nálunk ez még, saját exporttermékek jelentős híján, épp hogy csak csörgedezik. De az út kell.

Arra meg pénz kell.

Honnan, ha nem tőlünk.

(megköszönném, ha nem kezdene senki stadionozni, politikai szlogennek elmegy, de gazdaságilag köze nincs a tényekhez).

Szóval, bármennyire is lassabb folyamat lesz nálunk az elektromosodás, mint nyugatabbra (hiszen a használtautó import csúcsokat dönt és ez sokáig így is lesz, addig nem fog elektromosra cserélődni az autópark, amíg csak nem lesz a használtautó-választék is elektromos), lassan igenis gondot fog jelenteni az üzemanyag csökkenő adóbevétele.