Miket érdemes kicserélni egy kocsin?
Használtan vettem nemrég egy kocsit, és egy jóbarátom felajánlotta, hogy ingyen kicseréli rajta a "cserélendő" dolgokat. (Mivel nem tudjuk, hogy mi mikor volt cserélve). Ha jól emlékszem ezeket mondta: levegőszűrő, pollenszűrő, üzemanyagszűrő, olajszűrő, gyertyák, és olajcsere.
Segítsetek légyszi, ezek közül van olyan amit otthon házilag nem lehet kicserélni, avgy éppen amit teljesen felesleges? Ajánlanátok márkákat, hogy miből milyet érdemes venni, ugyanis nekem kell neten egyesével megrendelni őket, és nem akarom elßaszni. Köszönöm!
válasza: válasza:Köszi a válaszokat!
1-es, a féket nem beszéltük, azokkal nincs gond. Szerintem majd műszaki előtt megnézetem azért szerelővel. Decemberben esedékes. Meg nem is nagyon akarom hogy ismerős, hobbi autószerelő piszkálgassa.
2es! Természetesen tipushoz rendelném. Amúgy egy golf 4. Ha évjárat szerint rendelem hozzá, az úgy jó lehet? Haver azt mondja, hogy menjek be egy autós boltba, és ott rendszám aalpján lekérik, miből milyen kell, viszont ahogy számolt sokkal drágábbra jött úgy ki, mintha mondjuk online shop-ból rendelem.
válasza:A golf 4-ből ezerféle létezik, ha tudsz pontos típust, altípus, évjáratot, akkor esetleg működhet az online rendelés.
Viszont a helyedben a következőt csinálnám: autós boltban szépen körbekérdezősködnék, felírnám, miből mi kell, aztán szépen utána néznék otthon online.
válasza:En meg csereltetnem a vezerlest is vizpumpaval egyutt,skf,gates,conti,ina stb.Szurokbol mann,mahle de olcsobb es kb. ugyanaz a minoseg pl. hengst,purflux. Olajbol castrol,mobil1 de egy total is megfelel, meg kell nezni a specifikaciokat.
Fekbetetbol es tarcsabol en trwt vagy zimmermannt vennem ez kb. kozepes minoseg de van dragabb,jobb brembo,ate.
Gyertya ngk,bosch,denso.
Nezd meg az alkatreszek.hu webshopot ott eleg jo arak vannak.
válasza:Egyrészt felejtsd el a havert, vidd el egy nomrális szerelőhöz, mert ez így csak gányolás lesz. Másrészt, a megközelítés rossz. Első szerviznél nem azt csináljuk meg ami minimálisan kell, hanem amit kell, hogy az autó üzembiztos, biztonságos és megbízható közlekedési eszköz legyen. Ebbe természetesen beletartozik a felsorolt szűrőgarnitúra, motorolaj, gyertyák, ezek megvannak nagyságrendileg 25.000 Ft-ból. De emellett vezérlést is mindenképpen cserélni kell, Golf IV-nél szettben, tehát nem csak a szíjat, hanem vízpumpát, feszítőt is ez szintén alap. A fék pedig nem opcionális dolog, egy hozzáértőnek le kell venni mind a 4 kereket és megnézni, hogy a tárcsák, betétek milyenek. Tárcsát lehet szabályozni esetleg, betétet meg cserélni, ha szükséges. (Ha sokat állt, vagy sokat használod egyedül, nem hajtva, akkor hajlamos a hátsó nyereg megszorulni) Emellett egy hozzáértő szerelő észreszi közben azokat a dolgokat, amiket érdemes kicserélni már most, hogy a későbbi nagyobb hibát, esetleg útszéli elakadást elkerüld. Nem véletlenül mondják, hogy vásárlás után 1-200.000 legyen zsebben a fontosabb javításokra egy ilyen öreg autónál.
Harmadrészt, a havert felejtsd el, nem rendszám alapján, hanem alváz és motorkód alapján lehet megtudni mi kell a kocsidhoz. Aki ennyire homály annak nem szabad engedni, hogy a kocsihoz nyúljon. (Bár te is megnézhetted volna pl az unix honlapján, hogy rendszámmal nem jutsz semmire.
És negyedrészt, ez a neten összevásárolom ami kell és megcsinálom okosban ez csak akkor működik és éri meg, ha van olyan ismerős aki max 2 sörért javít (és a fentiek szerint ért is hozzá) Egy normál alkatarészboltban ha megrendeled a fentieket egyben, akkor egyrészt az eladó tud majd ajánlani neked mindenből különböző árszintű termékeket, amiket te tudsz kiválasztani, másrészt árban sem lesz számottevően drágább, mint ha te rendeled (nomrális bolt esetében), szerelőnél szintén. Sokan rettegnek, hogy a szerelő lehúzza, átvágja őket stb. Egy nomrális szerelőnek nagy kedvezménye van minden alkatrészhálózatnál és a normálisabbak a nagy kedvezményük egy jó részét odaadják a vevőnek, pont azért, hogy odavigyék máskor is a kocsit. Na meg ugye a fent említett szakértelem...
Utolsó! Köszi a tippeket! A kocsinak amúgy semmi baja, szóval csak egy ilyen kis szervízre gondoltunk. Szerelőhöz nem szívesen viszem, mert még egy apró javításért is horror árat kell fizetni, és nem akarom feleslegesen pénzt kidobni olyan dolgok javításra, amik el sincsenek romolva.
A kocsi egyébként külföldi, és itt mindent rendszám alapján néznek. Lekérheted a teljes műszaki történetét. Hogy az utolsó műszakin találtak-e valami hibát, amit javítani kellett, vagy csak javasoltak hogy csináltass meg. (Az enyémen semmi ilyen nem volt, szóval garantáltan mentes komolyabb műszaki hibáktól.) A boltokban is rendszám alapján néznek hozzá alkatrészt, mert ők is hozzá vannak kapcsolva ehhez a központi rendszerhez, ami tartalmaz minden fontos dolgok a kocsiról. (Ahogy a biztosítók is be vannak kapcsolva). Szóval itt mindent a rendszám alapján nézel/intézel. A műszakit pedig minden autóra 1 évre adják, az enyémen decemberig van. Majd előtte szeretném elvinni szerelőhöz átnézetni, most csak a kötelező apróságokat.
válasza:Hogy egy évvel ezelőtt mit jegyeztek be róla, az cska tájékoztató adat a jelenlegi állapotot tekintve. Nem ismert a szerviztörténet, így a fentiek szerint kell eljárni. Feltéve ha hosszabb távra, megbízható autót akarsz.
Ahogy írtam, normális szerelőt kell keresni, ha olyanhoz viszed aki átver akkor persze, lehúznak.
Egyébként melyik országban laksz, hogy így rendszám alapján le lehet kérdezni mindent? Mert ugye alkatrészt specifikusan motor kód/szám és alvázszám alapján lehet rendelni, ha össze van kapcsolva a rendszámmal az csak plusz jó
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!