Régi terepjárók közül érdemesebb a dízelt venni?

Utolsó tökéletesen leírta, én is régebben offroadoztam haverokkal, ugyanez a vélemény.

Hétvégi kirándulásra elég egy kétezres benzines, de igazi sárdagasztásra ahol megfogja a kereket és lassan kéne menni erőből, éles lassú kapaszkodók ahol majdnem borul a kocsi stb. ott nevetséges a benzines, nem lehet normálisan használni. Nincs elég alapjárati teljesítmény, sokat kell kuplungot csúsztatni, sokat kell feleslegesen a kereket kipörgetni a több gáz miatt, a felezővel nem jó, mert egyesben túl lassú lesz, kettesben meg már sok. És akkor ott a fogyasztás, mintha lyukas lenne a tank úgy tűnik el a benzin ezekből.

Persze a dízel is ilyen, de nagyságrendekkel kényelmesebb meg jobb. Dízelből is kell legalább 2.5, nem hülyeségből innen indul a legtöbb japán terepjáró.

Legjobbak majd az elektromos terepjárók lesznek, én már várom őket, ott fog eltűnni minden nyűg ami a belsőégésű motoroknál jelen van.