Miért kell leszólni az automatásokat?

"este fáradtan sincs kedvem váltani"

Úgy, vegyél csak automatát, hogy biztos elaludj vezetés közben...

Kérdező, lehet, hogy valaki leszólja az automatát, de olvasd szépen vissza a kérdésed, és rájössz, hogy te pont ugyanezt csinálod a manuálissal.

Vezettem automatákat, van is a családban, mégis jobban szeretem a manuálisat. Úgy vagyok vele, hogy majd 30 felett ráérek automatát venni, amíg élvezni szeretném a vezetést, addig jó a manuális. Vannak technikák, amiket automatával nem tudsz használni(heel-toe stb.), és sokkal jobb, ha te mondod meg, hogy mikor váltson az autó, ha te váltasz, akkor pedig jobban lehet érezni, hogy te irányítod az autót.

Nem a kényelemről szól ez, majd ha az kell, veszek automatát. A család automatájában amúgy 3 év és 15 ezer km után megadta magát a váltó elektronikája, durr 150 ezer.

Nem, ez arra jó, hogy váltáskor illeszted a motor fordulatát a váltóéhoz, így nincsen rántás, amikor visszaengeded a kuplungot. Ez nagy sebességgel a kanyarokban fontos lehet, mert ott a gumik a megcsúszás határán vannak és a kuplung felengedésekor keletkező motorfékhatás miatti rántás elég lehet ahhoz, hogy megcsússzon a kocsi.

Ilyet egy automata (hacsak nem fokozatmentes) nem tud, annál mindig lesznek ilyen rántások.

Igazából utcai közlekedésben nincs jelentősége.

#16

Ezzel arra próbáltam célozni, hogy itt jön ki, hogy ki mennyire vezet jól, és nem abból fog kiderülni, hogy ki milyen ügyesen nyomkodja azt a 2 pedált. :)