Most akkor jó ha füstöl a dízel vagy nem?

Ha nagyon, az nem jó.

Az azt jelenti, hogy túl sok üzemanyagot fecskendezett kevés levegőhöz. Tehát rossz hatásfokkal és nagyobb károsanyagkibocsájtással működik.

Nem.

Nem is értem hogy vetődhet fel valakiben hogy az jó. A füst a tökéletlen égés miatt alakul ki. Vagyis drága pénzen vett gázolajod részben elégtelenül távozik a kipufogón. Rosszabb a motorod hatásfoka, többet fogyaszt. Elkormolódik, eltömődik a kipufogód, EGR, szívósor, részecskeszűrő, megdöglik a katalizátor. Ezen kívül a környezetnek, egészségnek sem használ.

Én ezekben semmi jó dolgot nem látok.

Minél magasabbra állítod a füstcsavart, annál jobban füstöl, és annál több erő lesz benne. Ez a régi dízeleknél így volt.

Ha kicsi a fordulat, teljesen benyomod a gázpedál, max. töltés adsz neki, nem fogja tudni mind elégetni.

Viszont amikor már el tudja, akkor lesz meg a legnagyobb teljesítménye. Tehát ezért füstölnek.

Nem jó.

Cseszheti a nagyobb teljesítményt egy hármas Golfban, az nem lesz versenyautó, szóval tök értelmetlen a töltetet variálgatni. Arról nem beszélve amíg kormol addig lassabb is, amit nyersz vele azt vissza is veszi. Itt egyedül a durva 400 lovas tuningok azok ahol a kormolás adott, de a 100 lovas cuccokból kihozni +20 lovat, az nonszensz. És az is csak max teljesítményre lesz jobb, egyáltalán nem biztos a jelleggörbe is jobb lesz.