Valaki el tudná magyarázni, hogy injectoros-benzines kocsinál hogy érdemes váltani, hogy gyorsulásom jó legyen?

Nah akkor ha már így belejöttél a számolásba... :D

Vegyük alapul a te autódat:

[link]

Mivel te úgy is áttételhuszár vagy és úgy látom szeretsz számolni, ezért számold ki nekünk, hogy melyik esetben hogy változik és mennyivel a gyorsulás:

-ha teljesítménycsúcson váltod el

-ha e fölött váltod el

-ha szabályozáson váltod el

Lécciiii. Ez tényleg érdekes kérdés, mert a gyorsulás dinamikájából lehet buksz valamennyit a te esetedben 5500 felett, viszont lehet ez kevesebb, mint amennyit nyersz, hogy váltás után magasabb fordulatra jutsz. Azt meg azért nem hiszem, hogy a 328i-ben 5500 és szabályzás között csak vánszorogna a mutató :)

Ebből már sejthető, hogy én arra tippelek, hogy a magasabb fordulaton való váltással lesz jobb a gyorsulás. Videós demonstrációt is elfogadok :)

(kitartás, már csak két nap van a trollkodós hetemből)

Videós demonstrációba annyi fért bele, hogy 2. és 3.-ban végigforgattam. Egyszerre váltani és videózni nem tudok. :)

Az látszik rajta, hogy legjobban a nyomatékcsúcsnál gyorsul, és a fordulatszámtartomány teteje felé kezd halódni. Számolgatni még nem volt időm.

https://www.youtube.com/watch?v=8rUkcpex1J0

https://www.youtube.com/watch?v=oN3UEaNde_k