Luxus autót 4 millióért? Igen! (többi lent)

Én egy 300c-t hajtok, szerelmes vagyok belé, vezetési élményben is üti az általam próbált luxusautókat a Teslán kívül. De ha csak ennyi pénzed van, ne vedd meg. Ötmillió alatt csak hulladékot fogsz kapni, ráadásul lekvárból van az egész autó. A fenntartási költsége nagyon magas, a Pappasnál azt mondták, tényleg kitűnő autó, ha épp ne szervizben van. Hárommillióért vettem, másfél év alatt beleraktam még 4,5 milliót. Ebből 3 millió színtiszta szervizköltség volt, olyan ad hoc gondokkal, amit csak el tudsz képzelni és olyannal is, amit nem. Minden héten volt szervizben hónapokig. Ha nem figyelsz rá, tönkre fog menni, de ha rendben tartod, iszonyú jó. A többi pénz értelmes tuningra ment, még senki sem hagyott ott, de ha rálépsz erre az útra, sosem lesz kész. Vagy látszatautó lesz kamu Bentley-s ráccsal vagy egy igazán jó autó, de akkor számíts rá, hogy havi 300 ezret rá kell költeni, míg teljesen rendbe nem hozod. Ha van rá pénzed, akkor az egyik legjobb autó lesz életedben. Ha nincs, akkor gyűlölni fogod. Mindenkinek tudnia kell magáról, mi fontos neki és mit engedhet meg magának.

Phaeton annyira jó autó, hogy utánad vágják jobb helyeken. Nem véletlen ennyi az ára. VW egyik, ha nem a legelfuseráltabb autója.

Látom szidják mostanában a neten a Phaetont, de hogy miért rossz, azt senki sem tudja megmondani.

Én egy szakmabelitől hallottam hogy tele van az az autó gyerekbetegségekkel. Ráadásul ismert egy tulajt, akinek a lakhelyétől kb 100km-re kellett vitetni szervízbe az autót, mert a hiper szuper exkluzív Phaeton-t nem szerelhetik ám akárhol.

Mazda7