Szmogriadó esetén hogy járjak munkába?
Van egy 16 éves Fiat-om, keveset fogyaszt ennél praktikusabb autó nem is kell Budapestre. Kicsi, de van benne elég hely mindennek.
Most szmogriadót hirdettek a 0, 1, 2, 3, 4 jelzésű autókra, és az én autóm forgalmijában a 02 szerepel. Tehát akkor elvileg a tiltólistán van.
Viszont napi használatban van munkába járáshoz, ráadásul tömegközlekedéssel 15 perc alatt majdnem 1 óra lenne eljutni a 3 átszállással.
Arról nem is beszélve, hogy elég sok kiadás volt a hónapban, és most a tömegközlekedés nem igazán fér bele a büdzsébe.
Munkába eljutáshoz sem vehetem így igénybe? Nem a belvárosba mennék vele igazából.
válasza: válasza:Nem, az nem kifogás, hogy munkába mész, rajtad kívül még százezrek mennek munkába. Ha ezzel meg lehetne úszni, akkor semmit se érne a korlátozás.
A szmogriadó még nem lépett érvénybe, és nem is fog ha javul a levegő minősége. (Bár erre kicsi az esély)
A szmogriadó miatti korlátozás 06-22 óráig tart, ettől korábban és később közlekedhetsz. Kicsit korábban indulsz, később érsz haza.
válasza:"Kicsit korábban indulsz, később érsz haza." :D
Gondolom ez csak vicc volt. :)
Engem ugyan nem érint a probléma, de azt azért megértem, hogy jó néhány embernek (és cégnek!) egyik napról a másikra ez fejtörést okoz.
válasza: válasza:úgy tudom, még nincs szmogriadó, csak tájékoztatták a nagyérdeműt, hogy mi várható..
Gúglizd be, és megtudod, mi a ponos helyzet. Akkor már mondaná a rádió tíz percenként.
Egy szmogriadót nem rendelnek el csak úgy uk muk fuk...annak hatalmas gazdasági következményei is vannak..
válasza:Bocsánat, mégiscsak elrendelték hétfő hajnaltól..
nekem Euro V van, ezért nem figyelem.
Bocsánat.
válasza: válasza:Itthonról meg lehetne oldani a melót, csak az a gáz, hogy van olyan feladatom holnap, amihez elengedhetetlen a személyes megbeszélés.
Plusz ebben a hónapban már kétszer is voltam szabin hétfőn vizsga miatt, így már nincs pofám most is "lógni".
Ami azt illeti, nekem is nagyszülők segítettek anno megvenni ezt az autót, hogy el tudjak indulni az életben, legyen mivel munkába járni, és akkor már ne egy régi rossz kocsit vegyek, meg ne is Suzukit.
/OFF: Félreértés ne essék, nem szidom a Suzukit, nekünk is az van otthon, elnyűhetetlenek, de ide Budapestre papírnak éreztem a kaszniját. Új, masszívabb Szuzira meg nem tellett. Hiába vigyázok, ha más nem vigyáz, és 2 légzsák meg az a plusz 200 kg azért jelent valamit. Ráadásul nekem ez az autó jobban fogyaszt. A Szuzi (SWIFT 1.3 8V) megette a 10-11 lityit városban télen, a kis Fiat Punto 1.2 16V-val meg a 8-ért is küzdeni kellett. Már kíváncsi voltam, hogy meddig tudom felvinni, mert nem akartam elhinni, hogy a Szuzival egy idős, 200 kg-al nehezebb Fiat kevesebbet eszik, és a gázpedál 2 végállását használva is alig jött össze a 8 lityi városban./
Én is úgy tudtam, hogy eddig meg voltak különböztetve a diesel-ek, és Euro 2-es benzines még javában üzemelhetett szmogriadóban. Erre most behozzák azt a szabályozást, amit csak a felső 10 000 engedhet meg magának autó tekintetében.
válasza:Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!