Lehet a suzuki swift 1.6 gx managernek növelni a teljesítményét?

Egyébként Swift-ből vagy a 16 szelepes 86 lovas 1.3 a jó,vagy a GTI,ha gyorsulásról van szó.

A sima 86 lovas és a 101 lovas GTI is alig több mint 750kg,úgyhogy ezek ellen még egy 130 lovas PD Golf4-nek sincs túl sok esélye,nem hogy egy 90 lovas Passat-nak.

Egyébként még az ezres se olyan lomha,ahogy elsőre hangzik,mert az is pehelykönnyű,és nagyon rövid a váltója.

Jaj de komplexusosak a régi swift tulajok. Hogy lenne már olyan biztonságos, mint egy Golf ember? Láttál már törött Swiftet? Nézz meg egy-két baleseti képet, mikor Swift ütközött európai autóval. A mondeos eset ugrik be, mikor a régi mondeóból kis sérülésekkel kiszálltak, a swiftben meg mindenki meghalt.

A swift egy fapados, törékeny városi autó, nem több. Olcsó közlekedési eszköz, arra való, és úgy kell kezelni. Se nem gyors, se nem biztonságos, se nem kényelmes. Takarékos, megbízható és olcsó fenntartani. Ennyit tud és semmi mást. A VW-ben általában vannak olyan dolgok, ami a swiftbe még kérhető sem volt, és a másfél tonnás passat is 6 liter gázolajjal megy. A swift motor meg el sem vinné. Nem tudom mit kell emberkedni, egyik sem sportos autó, de a VW legalább tud valami kényelmet és biztonságot nyújtani a tulajának, cserébe jóval drágább is.

A régi Swiftet a Polo III-al érdemes összehasonlítani,nem a Passat-al.

A Passat inkább a Balenoval van egy méretosztályban,de még ott is jóval nagyobb a VW.

a passat ot meg mondeot a swiftel összehasonlítani értelmetlen.

ne azt nézd mi van ha mondeo ütközik swiftel.

Nézd azt mi történik ha mondeo ütközik fiesta-val

Tudod mi?

Ugyan az mint a mondeo swift esetén:-D

Közép kategoriás másféltonnás fostalicskákat ne hasonlítgassunk már össze kis autókkal

A nagyobb autókban is ugyan ugy megdöglesz egy komoly balestben, nézd a híradót ott sok bmw meg merci van porrá törve a szalgkorlátra paszírozódva:-D

Nem mindegy, hogy milyen komoly baleset kell a halálhoz. Ha 200-zal fának megyek, persze, hogy bármiben meghalok. A fiesta-swift kérdés lenne az érdekes, hogy fogadni mernék, hogy ott sem lenne esélye a swiftnek. Amikor nálunk gyártani kezdték, már akkor elavult volt. Nagyon jó elugrani a sarki közértbe zsemléért, meg Pali bácsinak elővenni Karácsonykor és Húsvétkor elmenni a szomszéd településre. Normális autózásra, és mások oktatására a legkevésbé sem alkalmasak.

Azt nem értem, hogy neked miért a normális középkategóriás autó a fostalicska, és miért a papírkasztnis, fapados Swift a király p csázógép.

ja nem alkalmas a swift a minden napi használatra:-DD

Mégis elég sokat használnak minden nap az utakon.

Ne legyél már agyas.

Mivel jobb egy fiesta egy swiftnél?

Ugyan olyan olcsó kis autó a ford is mont a swift.

csak kevésbé megbízható

Hahó, régi Swiftről beszélünk. Már akkor egy elavult darab volt, amikor idehozták a gyártósorokat. Ki mit ért mindennapi használatra. Átlag magyar városi, boltbajárósnak jó. Évi 20-30ezret belerakni nem, mert nő az esély a balesetre, és nagyon rosszak az esélyeid benne. Emellett fapados, a legtöbben még klíma sincs. Komfort egy nagy nulla benne.

Egyébként az is elromlik, ahogy minden más autó. Haverom azért adta el a régi swiftet, mert senki nem tudta neki megjavítani. Egyszerűen gondolt egyet, és nem indult be. De nem egyet látok füstöt okádni sem.

A gombóc swiftek széteső váltója meg igazi példás megbízhatóságról árulkodik, ahogy az Ignisünk akciós 120ezer Ft-os féltengelycseréje is 150ezer km-nél. Teljes áron 180 lett volna csak a két tengely. Egyéb hibák: toronycsapágyak, kuplungbovden, alapjárati szabályzó, hátsó központi zár és ablakmosó, szoruló váltó. Ez két év termése.

Emellett borzasztó az ülés, az üléspozíció, a lábnak nincs helye, zörög, instabil, szétesik... Nem Swift ugyan, csak ezzel van több saját tapasztalatom, és kifejezetten rossz autónak tartom. Szerencsére az is boltbajárósként üzemel anyám alatt.