Mindenki megbánta már hogy miért is nem vett erősebb autót?

"272 lovas benzines,kérdés hogy mekkora súlyt visz."

Ha csak én ülök benne akkor olyan 107-109 kiló körüli súlyt :D

1700kg körül van üresen.

"272 lovas benzines,kérdés hogy mekkora súlyt visz."

Mindjárt kiderül, hogy a 272 lóerő is lehet kevés?

Nem, ami van tökéletesen elég mindenre, 220 lóerő, az autó üresen 1,5t, ettől több nem kell.

Városban, télvíz idején, helyi járatnak tökéletes, kis benzines autó, hamar melegszik, hamar fűt, bőrös, összkerekes egyszerű szerkezet.

12-est nagyon adom!!

Úgy bírom ezt én is, hogy mindenki csak a teljesítményről beszél, de pl. a tömeg vagy az alaktényező (ami légellenállás szempontjából releváns) ezek pl. sose jönnek szóba. Nem mindegy, hogy 272 Le-t egy 70 tonnás tigris tankba teszel bele, ami meg se fogsz vele moccanni kb. vagy az biciklire zerled rá, amivel meg kirepülsz a holdra. Így már érthető?? Így már érzékeli valaki, hogy mennyi a szerpe a súlynak?? És még legalább 20 másik tényezőt be lehetne ide hozni a teljesítmény mellé, ami befolyásolja az autó gyorsulását, végsebességét, bizonyos sebbességtartományokon belüli viselkedését!

Nem igazán értem miért lettek lepontozva a válaszok, főleg azok ami tényleg a kérdésre válaszoltak.

Ami a súlyt illeti: az átlag autók önsúlya 1200 és 1700 kiló között mozog, bár jelentős a különbség de általában még sem okoz akkora eltérést, hogy normál autóknál külön kelljen foglalkozni a súllyal is, főleg úgy, hogy a kérdés normál használatra vonatkozott, nem verseny- és pályakörülményekre illetve a várható válaszok körébe az Ambrams harckocsi sem esik bele.

Normál használatnál felesleges ezekkel foglalkozni.