Első nagymotor milyen legyen?

Honda Hornet, Suzuki gsx-f 600 katana, Suzuki Bandit 650

Ezek elég nyugodt motorok ha a sofőrje is úgy akarja, 500-ast azért nem vennék én sem mert egyrészt pénzt pazarolsz, másrészt egy 500 és 600 ccm között nincs eget verő különbség

Hát akkor még szerintem a 300ccm-es lépcsőt ne hagyd ki! ;)

Jó én csak hobbi motoros vagyok, és csak jó időben és 125ccm-ös, 50ccm-es papírral van meg, 14-éves koromtól, meg most van egy 250-esem, de z enduro, én is gondolkodom egy nagyobb országútiba mint a volt, vagyis most télre eltett 125-ös, már átpapírozva amúgy. Apámtól vettem meg papíron, mint forgalomból kivontat. ;) Van rá vevőm, most nézelődök én is feljebb, mivel jön lassan a tavaszi jó idő.

életkortól és tapasztalattól függ, ki mit vegyen.

Én 27 évesen vettem egy 600banditot úgy hogy autót se vezettem előtte, elég vékony vagyok.

Amiket elkövettem: nyári melegbe bekattantam és street fighter akartam lenni, de elestem hamar. Dugóban elengedtem a kuplungot de szerencsére rögtön lefulladt. Ezek a rutin hiánya volt. Mindig az ember a hibás, ha etz vel nem ugrattál dombokon, akkor ezzel se esel.

plexi nélkül nem akarsz 130nál gyorsabban menni a menetszél miatt.

Bandit 600, 78le:az erejét sose használtam ki, nagyon könnyű egykerekezni vele, 4 henger nagyobb motor, állítólag kevésbé ráz.

a 4 henger miatt 6000rpm nél 120kmh nál elfogy az ereje, olyan érzés, mintha lassulnál amikor gyorsítasz.

Aztán 7000rpm nél 130kmh nál úgy gyorsul, mintha 0-ról indulnál. Na ez az én lelkemnek már sok.

Lehet érzékeny a markolata, de 130kmh nál már annyira ki van csavarva a kezem, hogy emiatt se megyek gyorsabban, és 130-nál én már erőssen kapaszkodom a kormányba, nem keresek új fogást rajta.

Az 500-sal is valószínű elérhető a 130kmh, a kérdés a kényelem.

Én 1 évet mentem egy Yamaha DT50X-el (persze srác koromba volt Simsonozás, de nem sokat) aztán egyből egy 600-as gépre ültem fel. Konkrétan GSR600-ra.

Ez volt tavaly, 29 évesen. Tisztában vagyok azzal, hogy 98Le és 200kg!!! Én nyugodt természetű vagyok, nem vadászom a kanyarokat sem. Kikapcsol a motorozás és pontosan ezért csinálom, mert megnyugtat, eltereli a gondolataimat a hétköznapokról és nem mellesleg egy életforma.

Sajnos a baráti körömben senki sem motorozik és nem értik meg mit is jelent ez, de sajnos asszonykám sem. DE ez egy más dolog. :)

Ha nyugis vagy és Te is csak az élvezet miatt motorozol, akkor nyugodtan vehet egy 600-as gépet.

egy mélyülésű, egyhengeres, négyütemű,rendkívül kiegyensúlyozott, jól áttekinthető blokkal egy hatszázast..

felesleges, hogy száz fölött már üveghangon pörögjön, az nagyon fárasztó.Persze még nem ültem kéthengeres ötszázason,de jónak néz ki, próbáld meg.