Mit jelent az a szó, hogy dupla kuplung, mit tartalmaz magában ez a kérdés?

dupla kuplung: kétszer kell kinyomni a kuplung pedált. Jellemzően szinkron nélküli váltóknál kell a dupla kuplung. Felfelé: kuplung - üres - kuplung ki - kuplung be - következő fokozat - kuplung ki

Lefelé: kuplung - üres - kuplung ki - gázfröccs - kuplung be - visszakapcsolás - kuplung ki

Semmit mert ez nem egy szó, hanem egy két szóból álló kifejezés. :-)

Egyébként azt jelenti, hogy a régebbi teherautókban/ kamionokban, ahol nem 5-6 sebességfokozat volt ( főleg a nagyobb súly miatt), nem úgy kellett sebességet váltani, mint egy személyautóban, hanem először a kuplungot kinyomva üresbe kellett tenni a váltót, majd újra kuplungolva a kívánt fokozatba. Vagyis egy sebességfokozat-váltáshoz kétszer kellett a kuplungpedált használni.

Szerintem volt már ehhez hasonló kérdés, de nagyjából: van a "duplakuplung", mint vezetési technika. Ez főleg a régebbi szinkronmentes váltókon volt használatos. Váltáskor a két fokozat között amikor jártál, akkor ki kellett engedni a kuplungot, majd újra be, és utána mehetett a következő sebesség. Visszaváltásnál ehhez még hozzájött egy gázfröccs is, miután üresben kiengedted a kuplungot. Manapság már csak inkább autóversenyzők, vagy munkagépeket kezelők használják.

A másik hasonló szó amiben szerepel, az a duplakuplungos váltó. Semmi köze nincs az előbb leírtakhoz. Ebben a váltóban két külön kuplung van a páros és a páratlan fokozatoknak. Egy váltás valahogy úgy néz ki, hogy az aktuális sebességhez tartozó kuplung leválaszt, a következő fokozat kuplungja pedig ezzel egy időben összezár, az előtte bekészített sebességgel. Ha jól van programozva a váltó, akkor a váltási sebesség a töredéke lehet egy manuálisnak, valamint a motorfordulatszám szinte állandó, így a nyomaték is. Jobban lehet vele gyorsulni, főleg indulásoknál és városban nagy előny.