Mire jó a régebbi tuning autóknál (pl Lada Trabant) hogy a lámpát leragasztják szigetelőszalaggal? Pl egy X-et ragasztanak rá?

Úgy hallottam, hogy az anyaguk miatt, mivel üvegből készültek a régi búrák és egy esetleges ütközésnél a szalag nem engedi szétrobbanni.

Az 1-es hülyeséget ír,a2-es viszont a tényeket!

Szimplán optikai elem az utcai autókon

Korábban, amikor még nem volt "divat" a versenyautók szállítása, gyakran saját lábon mentek a verseny helyszínére. Vagyis közúton, ahol szükség volt a lámpákra. A körpályás versenyeken, viszont gyakorta megesett/és ma is megesik/ a kisebb nagyobb koccanás. Ilyenkor jó szolgálatot tett a szigetelőszalag, nem lett tele a pálya üvegtörmelékkel. Mindössze ennyi volt a leragasztás oka. Vagyis nem optikai elem hanem előírás, és nem utcai járműveken, hanem zártpályás versenyautókon.

Úgy úgy, nem esik (nagyon) szét az üveg ha törik a kocsi.