Sok a 270000 km egy dízeles Mercédesznek?

1.) Hány éves az autó?

2.) Nem sok.

3.) Úgysem annyi van benne...

Azért nem kevés. Persze amiben kevesebb van abban benne vagyon, hogy tekergették az órát, de nem 300.000 környékén kell kezdeni a nézegetést szerintem.

25 éves kocsiban biztos sok, 10 évesben elmegy, ha az előélete olyan

Kedves 7es, konkrétan ott, hogy "lassan" kopó alkatrészek, pl, generátor, önindító, futómű elemek, elektromos vezetékek és áramköri elemek, belsőtér stb stb. Hogy az alváz-, üreg- és korrózióvédelemről ne is beszéljünk. Lehet, hogy lesz egy f_sza motor meg váltó, csak éppen a kocsi hullik le róla drabokban. Ugye nem azért vesz az ember autót mert akkor éppen jó, hanem használni is akarja. Azt felejtik el sokan, amikor döngetik a mellüket, hogy 300.000 km-rel kell autót venni, hogy abba még bele kell utána tenni még legalább 100.000et, azért akkor már csak közelítünk a fél millióhoz. És akkor már nem elég azt mondani, hogy van egy jó motor benne ami elmegy 6-700.000et. Az autó többi részével is számolni kell. Egy E-Klasse-ban azért nem két fillér ha valami komolyabb komfortelektornikát kell esetleg cserélni.

Persze, lehet mondani, hogy a régi a tartós. De azt is vegyük hozzá, hogy szerencsésebb XX. századi történelemmel megáldott országokban kicsit előbb cserélik a kocsit, a futásteljesítményt meg arra méretezik (teljesen érthető módon) nem pedig a mezítlábas csóró magyarra