Benzines kocsin hogy tudom csökkenteni a fogyasztást? Lefolytom a kipufogót? Vagy sportlégszürő?

így is működhet, ahogy írod, de szerintem, a kipufogó folytása később kárt is okozhat,

ha megér neked annyit, az ECU-t is át lehet állítani.(márha injectoros a kocsid) Szóval a fedélzeti kompjuter irányítja és szabályozza, hogy milyen fordulat számon, mennyi üzemanyagot fecskendezzen be az injektor, és ezt át lehet írni, ahogy sokan arra használják, hogy növeljék a teljesítményt, ugyan úgy arra is jó, hogy vissza fogják a teljesítményt, és 2-3 tized litert spórolsz vele.

És a légbeömlőt folytják inkább, mint a kipufogót.

Fojt, fojtogat, fojtás, lefojtom...

Folytat, folytatás, folytatom...

úgy tudod csökkenteni a fogyasztást hogy nem játszol lámpától lámpáig versenyt, a városban nem 60nal hanem 45tel mész (ugyanez igaz országútra és autópályára)

valamint a szélárnyékokkal, megfelelő sebességfokozat használatával.

(igyekezz minnél hamarabb elérni az utazósebességed, és minél kevesebbszer változtatni rajta)

ennyi a titka.

A fogyasztást - meglepő - a sportlégszűrő és a nyitott kipufogódob tudja csökkenteni. A gyári, szívászajtompítós légszűrők esetén ugyanis a motornak komoly energiát kell befektetnie ahhoz, hogy a szívórendszer csövein, a légszűrődobozon és a szűrőbetéten átszívja a levegőt. Ha a betétet kisebb ellenállásúra cseréled, a motornak kevesebb energiát kell kifejtenie, tehát ugyanannyi benzinből több energiát fordít a motor a főtengely tekerésére.

Ugyanez a helyzet a kipufogóval is: ha a gyári, lamellás dobokon kell átpréselni a kipufogógázt, azzal van munkája a motornak bőven. Ha kisebb ellenállású dobokkal van dolga, akkor nem erőlködik annyira.

Csak a dolognak van néhány szépséghibája. Egyrészt a kisebb ellenállású szívó- és kipufogóoldalhoz hozzá kell állítani a keverékképzést és a gyújtást. A másik gond az, hogy az autó éktelenül hangos lesz. A harmadik meg az, hogy a szebb hangú autó rossz hatással van a tulajdonos gázpedálkezelésére... :-)

a harmadik pedig az hogy életképtelen

A szebb hangú autó egy 600kmes úton az őrületbe keregeti a tulajt, ha mégse akkor majd a "sport" légszűrő ami telemegy porral így rontva tovább az amúgy sem túl fényes idegi állapotkon.

Elvetendő, mindkettő. Sose hozzák be az árukat. (legalábbis mint fogyasztáscsökkentő berendezések)

amúgy meg egyet ne felejtsetek el.

Több ló, több zab.