Mennyit bír ki egy dízel motor folyamatos hidegüzemben?

Ugatni te szoktál.

Én tényeket írtam.

A 30 000 ciklus a motor halála.

Ha nem hiszed, olvasd el olyan emberek írásait, akik ilyeneket szerelnek. A 30 000 km ciklus kb. 150 000-nél megöli a motort. Külön9sen ha kis turbódízelről vagy direkt befecskendezéses Otto-motorról van szó.

Nem csak a seggüket meresztik a kocsiban, mint te.

K***vára nem érdekel, hogy szerinted mi van, és ne is adj igazat, mert nekem olyanom mindig van.

Tiszteletlen vagy kedves kérdező! Feltettél egy kérdést, normálisan válaszoltak rá, te meg leugatod! Ha okosabbnak érzed magad mindenkinél, akkor minek kérdezel? Vagy megsértődsz, ha valaki mást állít, mint amit olvastál a Totalcar-on?

De, hogy a kérdésedre is válaszoljak:

Jelenleg kis hazánkban nincsenek olyan hideg telek, amit egy jó minőségű 0W-s olajjal ne lehetne kompenzálni. A sűrű olajcsere pedig a hidegüzem miatti savas gőzök lecsapódása miatt kell. Ilyen üzemmódban a kipufogórendszer (kivéve, ha rozsdamentes) jóval hamarabb fog tönkremenni. Beleértve a katalizátort és a részecskeszűrőt is.

Szíved joga, hogy elfogadod-e a választ vagy sem, de ezért nem kell senkit leugatni!