Szóval 40 éves jobb oldalon a 2 ajtó meg van nyomva és a csomagtartó is (ha ezeket az elemeket cserélnénk tökéletes lenne) A festése a legnagyobb gond, mert már el van öregedve, s elszenvedett "pár db" karcot ezen idő alatt... Lyuk, rohadás szó szerint 0. 130.000km van benne, semmi módosítás nincs rajta. Sajnos gyári papírjai nincsenek meg. Novemberben megy műszakira, és a lyukas kipufogódob a legnagyobb gond :)Cserélve csont nélkül megy a műszaki.
Gyűjtőket érdekelheti MAJD esetleg, HA eladom valamikor? Ugye elég korai példány.
Az ilyen idős zsigulikra rengeteget rá kell költeni, tele vannak rejtett hibákkal, amiről az eladónak persze "fogalma nincs", karosszéria munkák, motorgenerál, szar váltó satöbbi. Az alváz, taposó lemez, doblemez garantáltan vastagon rozsdás, vagy lyukas, kormány félméteres holtjátékokal, akadozó váltók, szar kuplungok, szarrá rohadt elektromos rendszer, meg amit csak el lehet képzelni.
2014. szept. 17. 00:06
Hasznos számodra ez a válasz?
32/46 A kérdező kommentje:
Másra lehet... Csak nem erre! Amit leírtál mind nagyszerű állapotban van. Ahova bevittem műszaki állapot felmérésre azt mondták ezt megérné OT vizsgára megcsinálni :)
2014. szept. 17. 20:14
33/46 anonim válasza:
Persze, arra nem vonatkozik, ami az összes többire igen.
Az alvázvédő, meg a gumiszőnyeg mindent eltakar.
Szerintem még levizsgáztatni sem tudod, és azért reklámozod, hátha valaki megveszi.
Az OT vizsgás zsigulik mind felújított, darabokra szedett, megjavított, újrafestett kocsik, iszonyat pénzekbe kerül egy olyan felújítás.
2014. szept. 18. 03:26
Hasznos számodra ez a válasz?
34/46 A kérdező kommentje:
Szövegértési gondjaid vannak haver?
"A kérdező kommentje:
Nem szeretném eladni pár évig...."
Menj vissza általános iskolába. Köszi. Heló.
2014. szept. 18. 22:15
35/46 anonim válasza:
Van igazság abban, amit Caution írt. A Ladák még nem ritkák manapság, nem gyűjtők keresik, hanem fiatal autószerelő palánták, vagy friss jogsisok. Te is írtad, hogy vannak kisebb sérülései, több mint százezer kilométer van benne, ami a régi szoci autóknál már soknak számít, gyűrűzni bármikor kellhet, és te is csak 110 ért vetted. Miért gondolod azt hogy majd ötszörös áron fogod eladni? A Ladák ma 100-200 ezer között mozognak. 300-ért már 90-es évek beli nyugati autót kapni. F Astrát, Hármas Golfot.
2014. szept. 20. 04:16
Hasznos számodra ez a válasz?
36/46 A kérdező kommentje:
Sosem gondoltam, hogy "ötszörös áron" adom el. Nem az számít mennyit adnak érte. Akár ingyen is odaadnám DE csak olyannak aki megcsinálja OldTimer-nek. Persze mindezt hivatalos papír formában lerendezve, kötelezettséget vállalna.
ÉS NEM ELADÓ AZ AUTÓ.
2014. szept. 20. 23:08
37/46 anonim válasza:
Amit írtál az ellentmondás.
2014. szept. 21. 00:16
Hasznos számodra ez a válasz?
38/46 anonim válasza:
Nem hiszek neked kérdező, valahogy olyan nepper jelenlétet érzek az irányodból. Nem állítom hogy az vagy, csak a sokadik érzékem súgja ezt veled kapcsolatosan. :)
2014. szept. 21. 01:30
Hasznos számodra ez a válasz?
39/46 A kérdező kommentje:
:DDD Nepper. Ezt még nem mondták. 21 vagyok csak hahó :D
2014. szept. 21. 21:53
40/46 anonim válasza:
De a mondat egyik felében azt írod, hogy csak gondos gazdának adod el, aztán a másik felében esküdözöl hogy nem eladó. Megbántad hogy ilyet vettél ugye? Nyugodj meg, 110-ért csak ilyet kapsz. Ár érték arányban jót vettél. De 250-350-ért ennél 20 évvel fiatalabbat, kényelmesebbet, megbízhatóbbat lehet venni. Még csak nem is hibátlan a géped. Hétköznapi, egyszerű Lada.
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
