BMW, vagy Audi? Milyen kocsit vegyek?

De értem, ennyi eset lehetséges:

1.Álmodozó, rajongó: Tetszenek neki a hasonló kocsik és lát egy úgynevezett szépet és állítólag hibátlan motorút. Észrevette, hogy éppenhogy 1 millió alá is beesett már az ára a legrégebbi, legtöbbet futott, leghasználtabbaknak. Megveszi a legolcsóbbat. Mindegy is az, milyen, csak teljesüljön a gyerekkori álom és meglegyen az autó ami akkor menőnek számított. Majd felébred, amikor először ki kell fizetnie valamit. Akkor pánikszerű keresgélés indul a legolcsóbb haver megszereli szervizek után.

2.Az irigy: A szomszédja vett ilyet. Mindenkinek elpanaszolja, hogy mit képzel ez a szomszéd magáról hogy ilyet vesz, azt hiszi, különb. Fél év múlva ő is vesz egy ilyet, mert meglátott egyet valami putri kereskedésben nagyon olcsón. Mindegy az, hogy az adott fajtából a legöregebb, legtöbbet ment, sokat használt. A török olcsón adta, ő meg már most már aztán elégedetten dőlhet hátra, mert bebizonyította, hogy még ha egy sokkal lepusztultabbat, de neki is sikerült vennie. Javítani, regadóra nincs már pénze, de ezek mind mellékesek, mert a célját elérte.

3.A kitűnni vágyó: Valami olyat akar, ami nem hétköznapi. Szerinte.

Ő képes megvenni drágán is, mert van pénze. Jó állapotú autót vesz, ha nem a legjobbat, ami elérhető a használtautó piacon az adott típusból. Hamarosan észreveszi, hogy az előbbi két típusú emberek révén egyre több hasonló kocsival találja szembe magát. Szívás, tervezi az autó eladását és egy másik vásárlását. Amivel ugye újra beindítja a lavinát. Látják mások az autóban, ők is olyat akarnak és akkor ismét adatja el, mert nem elég ritka az autója.

Jól értem?

12.

Üzembentartóival is 100 ezer fölött lenne, kb 90 ezret lehet spórolni ami semmi.

"Jól értem?"

Teljesen.:)

A 320d nem 6 hengeres.

Miért nem hiszel nekünk, hogy ilyen olcsót és régit nem érdemes megvenni, mert:

Ezek elég régiek ahhoz, hogy legyen bennük minimum 3-400e km, a km órát ne is nézd. A legolcsóbbak, értsd 1 millió körüliek és az alattiak mind kiszolgáltak, akármennyire is tetszetősek pár méterről.

Akik értenek hozzá, nem viccből mondják, hogy 1.5 milla alatt ne nagyon nézegessék őket. De te tudod, mit csinálsz.

Első autónak nem egy pénztemetőt kell venni, hanem egy tartós, megbízható alacsony költségen javíthatót, aminél nem gond, ha nem cserélsz időben olajat (nem csak motorolajat, váltó, és szervo olajakat is!) és nem cseréled ki a futóműben például a kismillió szilentet elöl is és hátul, kb. 100e ft legolcsóbb anyagáron. Csak mert a BMW az már csak ilyen gondozásigényes autó. A 320d betegségeit még nem is írtam, ha azt se gányolással, lehegesztős megoldással akarod megoldani, hanem igényesen, szintúgy nem olcsó. Nem olcsó átírni se, az majd' 100e ft ha jól számolom fejben, a teljesítmény adó és egyebek is éves szinten hasonló összeg lesznek együtt, mert elég fiatal vagy még ha jól gondolom. Nézz egy Hondát, vagy Toyotát kezdetnek. Vagy VW Golfot, a korodbeliek nagyon szeretik.