Honnan tudom, hogy dob vagy tárcsafékem van?

"Ha 7-8 évesnél öregebb és 2000 köbcentinél kisebb, akkor hátul valszeg dob."

Igen, lehet, de nem feltétlenül. Nekem a 2005-ös Opelomon (Astra, 101 lóerő, 240Nm) hátul is tárcsa van.

1,5 éve cseréltettem kompletten minden tárcsát és betétet. Utángyártott, de jó minőségű (TRW) alkatrészek lettek beépítve.

Semmi különbséget nem vettem észre a gyári szetthez képest, pedig már beletettem az új fékekbe 30.000km-t.

Úgy emlékszem, hogy szettben adták a betéteket. Tehát két doboz volt, egy első és egy hátsó szett. Mind a két dobozban 4-4 betét volt.

Hiszen cserélni is egyszerre illik az egy tengelyen lévőket. Ha nem egyformán kopnak, ott komoly gond van.

Ja, kb 60.000Ft volt a 4db tárcsa és a két betétgarnitúra. A szerelőm meg egy 10-esért dobta fel számla nélkül, de ebben benne volt a fékfolyadék csere is.

Itt azt írták, hogy állítólag ez marha sok volt érte. De én a féken nem akarok spórolni, hiszen akár az életem is múlhat rajta hogy meg tudok-e állni egy vészhelyzetben vagy sem.

Buhhhh... 1978-as motorkerékpárom van, 30e a vadiúj tárcsák darabja. És 3 féktárcsa van azon a szaron, mindháromból hátra van 0,6 mm a minimális vastagságig, szóval ne panaszkodjatok. :D

Az Almerán hátul úgy tűnik dob van még - igaz jobb híján most csak az Unix webáruházában tudtam utánanézni, az alapján gondolom. Elöl természetesen tárcsa.

# 12!

Én se sokallottam érte. Gyáriból már 100 körül lett volna a szett. Na azt már drágállottam volna.

A féket itthon nem barkácsolnám. Nem azért mert nem lennék képes kicserélni, hanem mert nincs itthon fékpadom, hogy lemérjem a pontos fékhatás értékeket.

Na meg csak egyszerűbb és gyorsabb csápos emelővel fölkapni az autót mint lent gugyulva szerelgetni.