Felvágásból vesznek sokan régi 10-15-20 éves Mercedes, Audi, BMWt? Röhögök rajta mikor majd szétesik a kocsi úgy zörög, de "béemvééé! Merciii"!

1.Az ők dolguk.

2.Semmi közöd hozzá.

3.Mindenki törődjön a maga dolgával!

4.Mivel járna jobban, ha mondjuk egy régi Astrát, vagy Suzukit venne, ami ugyanúgy hullik szét, mint a felsorolt 3 márka, de cserébe nem nyújt semmit.

5.Sokféle ember van: van aki szereti a költészetet, van aki a biciklizést, és van akiknek az autó nem csak egy használati eszköz (normálisan az). Ők (én) megérzik, hogy mennyivel jobb beülni egy 20 éves 5-ös BMW-be, ami olyan, mint egy bunker, kényelmes, ráadásul ha kell bir menni is. Pláne a 10 éves kisautókhoz képest.

6.Tudják ők is, hogy ebben semmi villogás nincs, hiszen villogni csak addig lehet velük, amig be nem töltik a 10 évet.

7.Opel, stb, is ha elromlik, zörög. Ez van.

Ez az 100000000. ilyen kérdés, valószínűleg ugyanattól.

Először is, a 10 éves autót NEM nevezném öregnek, akármilyen is. De te biztos max. 5 éves autókkal jársz, vagy még az is öreg neked, ez van, nem tartozhat mindenki a felső 10000-be. Kíváncsi vagyok, hogy milyen autód van.

Zörgés.

A magyar utak szeretik tönkretenni a stabilizátorokat és a gönbfejeket, ezek ugyan olcsó alkatrészek a drága autókban, de képesek zörögni. Nekem az 5 éves Opelnek zörügni, kopogni kezdett a futóműve, pedig a kategória egyik legmasszívabbja.

Szóval tájékozódni kéne és úgy kérdezni.

Prosztó egy ország ez, hogy az emberek legnagyobb témája a másik ember, meg hogy annak mije van.

Ha felvág, akkor az miért fáj? Ha szerinted nem lehet felvágni az ilyen kocsikkal. Megmondom én, mert valójában magad is azt hiszed, hogy ezek felvágós autók.

Na én az ilyen alakokon röhögök. Most is.

30 éves dízel Mercivel járok, abból is a legkisebb motorral. Azért járok ilyennel, mert ez lemegy a térképről, meg van benne egy olyan tulajdonság, amit az újabbak már nem tudnak, ez pedig az élettartam.

Egy forintot nem adnék BMW-ért, Audiért, de újabb Merciért sem. Jártam sokat Suzukival, LPG-vel, azt nem könnyű űberelni fenntartásban, és tette a dolgát, de én valahogy a Merciben jobban érzem magam. Pedig kell vele törődni néha, és drágábban is megy. Viszont minden porcikáján érezni, hogy gép, nem sok méter tyúkbél, meg másfél köbméter műanyag, mint a sok mostani elektromos kenyérvágó hangú borzalom.

En reszemrol nem felvagasbol vettem meg a mostani automat (97 Mercedes E420)hanem mert egyszeruen nagyon tetszett amikor meglattam (1 tulajtol vettem,sok benne a km kozel 400e,de nincsenek kiulve az ulesek,abszolut rohadas mentes a kaszni ami nagyon ritka es nem mellekesen a valtoja es a motorja is abszolut gyari es teszi is a dolgat hibatlanul).

Szerencsere nem esik nehezemre tankolni, az alkatreszek arak boven elfogadhatoak, es nem mellekes egyszer sem kellett meg kitaposnom a szemet amikor elozni szerettem volna (nekem nagyon komoly biztosag erzetet ad ez a nagy kaszni es a 6 legzsak, hja es a 275le)

Illetve ahogy irtad biztos zorognek mar ezek az autok es szarok is,hat ami nekem problema volt ezzel az annyi hogy a jobb hatso elektromos ablakszerkezet adta meg magat (utangyartott 7e ft),elektromosablak vezerol panel (gyari 13e ft), hja es semmi zorgo, nyikorgo hang nincs az autoban...

ma 02:02

Audiért meg BMW-ért én sem adnék egy forintot se.