A sportkocsikban miért nem szokott dízelmotor lenni?
Pl. teherautókban előszeretettel használnak dízelmotrokat, mert alacsony fordulaton nagy nyomatékot adnak le, ezért ideális ilyen felhasználásra, ezt értem. De ha valóban ilyen nyomatékos, miért nem teszik pl. sportkocsikba, izomautókba? Ott is jól jönne a nyomaték :)
Persze a hangja nyilván kissé illúzióromboló lenne, de ez még nem indok arra hogy minden sportkocsi benzines legyen. Miért van ez?
válasza: válasza:Igen, 0-100ig szuper. Csak ekkora teljesítménynél már illik inkább 0-200-at nézni. Ott meg szépen kapna a 380 lóerő az 560-tól. Az M550xd ~18-19sec alatt van 200-on, ezt majdnem hozza az én S80-as Volvom is, pedig az csak 272LE... Az F10 M5 200-as sprintje 12-13sec!!
Az is csak mese, hogy az M550xd majd 8-litert eszik. Két tonnás bódé, összkerékkel.. Ismerős Allroadja csak 180LE de nem nagyon tudja 9,5 alá vinni a fogyasztást, pedig nem egy száguldozós típus.
Amúgy ezeknek az alapára - ha jól emlékszem - vagy 40 000 000Ft, itt már ki a fxt érdekel mennyit eszik? :D
válasza:Látom sikerült megtalálni a hozzászólás gyenge pontját! :)
Igen, rosszul emlékeztem az m550xd 24,3 milla alapáron, az M5 pedig 29,9. Én kérek elnézést.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!