90-es években mikor olcsó volt a benzin a 10L még nem számított "magas" fogyasztásnak igaz?

# 2

Meg ott mások a távolságok, míg itt egy Swift-el leugrasz a Balatonra ott neki a munkahelye van 100km-re...:) Ugye nem csak többet keres, hanem tényleg ki is használja a nagyobb erőt a pályán, nem hajtja szét a verdát, és csendesebb.

(Nálunk nincs szükség ekkora autókra, és kevesebb is a pénz.)

Kérdező: Igazából minimális pénz volt a benzin akkoriban, így a 10 liter vagy éppen 15 liter se volt botrányos fogyasztás anno.:) Vagyis mi leszartuk, hajtottuk a Ladát, ahogy bírta, és benyelt 15-öt is, mert tégla volt a pedálon.:) Bár ez nem a 90-es hanem inkább a 80-as években volt.:)

Hááát, igazából csak nálunk nem számított, és nálunk is csak addig nem, míg tartott az "átkos" rendszer. 1990 januárjában, a rendszerváltás után 35-40 Ft volt egy lityó benzin. Ekkor még rohadtul nem érdekelt senkit, hogy az autó 6 vagy 10 litert fogyaszt. 1990 októberének végén hirtelen felemelték 60-65 Ft környékére a benzinárakat, amire válaszként a taxisok megszervezték a taxisblokádot (azóta sem volt hazánkban olyan mértékű, szervezettségű és hatású tiltakozó akció). Még ekkor sem cserélte le senki jobb fogyasztásúra az autóját. Akinek számított volna a fogyasztás, az nem tudta lecserélni nyugatira (takarékosabbra), aki meg le tudta cserélni, annak meg továbbra sem számított a benzin ára, nem azért cserélte le.

Innentől viszont töretlenül tört felfelé a benzin ára. 95-ben átlépte a 100 Ft-ot, 99-ben a 200 Ft-ot, 2000-ben már 250 Ft volt egy lityó benzin. Itt stagnált jópár évig, néhány tíz forintot mozgott föl-le. Aztán 2008-ban újra elszabadult, és már 300 Ft-os benzint is lehetett néhol tankolni. Az utóbbi öt évben pedig nagyjából lineárisan nőtt 420-450 Ft-ig az ára. Igazából kábé a 200 Ft-os literenkénti ár átlépésekor lett egyre nagyobb piaca a takarékos autóknak, de egyik első számú szemponttá 2008 környékén avanzsált, egyrészt a 300 Ft-os lélektani határ átlépése, másrészt a válság kialakulása következtében.

#3

itt se dolgozik mindenki 2 utcára a lakásától, kollégám 45-45km-t ingázik oda-vissza napota...

De a legjobb poén, hogy 15 éve is 9ft-ot fizettek km-enként, és most is annyit fizetnek... dehogy elavult a törvény... bejárok havi 15e forintból és abból 4-et fizetnek ki, tömegközlekedés meg nincs, csak 3 órás kerülővel lenne, azzal meg izgi lenne reggel 5:45-re beérni, tekintve, hogy 3:30-kor van az első járat, az utolsó meg éjfélkor :)

Én már a '80-as évek elején is csak 2 litert tankoltam a Komár mopedembe, pedig akkor 10 Ft alatt volt a benzin!

:(