Mikor ég le a kuplung? Hogyan kell vezetni egy autót, hogy annak leégjen a kuplungja? Hogyan kell használni a kuplungot, hogy az a lehető legtovább bírja?

Akkor, ha hosszan csúsztatják. Ekkor ugyanis nagy mennyiségű hő fejlődik, amit a szerkezet nem tud elvezetni, ettől túlhevül a tárcsa és elég rajta a ferodo. Ez megtörténhet hibás vezetéstechnika miatt (szándékos hosszú csúsztatás), illetve túlterhelés következtében, ekkor ugyanis van, hogy nagyobb terhelést kap a kuplung, mint amire méretezték, ekkor pedig elcsúszik. Ezt a kettőt kell kerülni, akkor nem ég le. Ezt okozhatja a hátsó főtengelyszimmerring hibája is, ami ha átereszt, akkor olajat kap a kuplungszerkezet és a hétköznapokban szokásos terhelés alatt is megcsúszik.

Ha úgy vezetsz hogy vezetés közben a bal lábad folyamatosan a kuplungon van akkor is gyorsabban elhasználódik. Még akkor is ha azt hiszed nem is nyomod.

Kuplung be, váltót 4-be, padlógáz, kuplungot finoman engedd felfele, de ne engedd teljesen fel :D ezt csináld meg párszor, és tuti siker :D

A kuplungon tartott bal láb inkább a kinyomócsapágyat szereti hazavágni: a tárcsa nem fog elmozdulni, így nem csúszik, ellenben a kinyomócsapágy folyamatosan terhelés alatt van.

a szaga elárulja ha kezd égni, de ha füstöl is, akkor vége. a javíttatásnál minimum a motor ki-be összegét, valamint a kuplungtárcsa, és kinyomócsapágyí árát kell kifizetned.