Létezik, hogy egy autó 2mp alatt van 100on? Erre az autóra mindenhol azt írják, de van ilyen?

Ez Ken Block Ford Fiestája. Legalábbis a karosszériája Fiesta. 4 keréken hajt, többszáz lóerő, szerintem közel ugyanannyi nyomaték.

A 2 másodperc nem irreális, bár kissé túlzó. Ha a Veyronból indulunk ki (2,4 ha jól tudom), akkor lehetséges. Nem lenézem a Veyront, de amíg az 2 tonna, addig Ken "Fiestája" lehet olyan 900-1200 kg. Ha KÖZEL ugyanannyi, vagy valamivel kisebb a teljesítménye és nyomatéka, akkor megvan a 2,2 / 2,1, de akár a kettő egész is.

Szóval szerintem nem lehetetlen.

"valaki beszél egy sportautóról mindig az ilyen "4-5mp alatt van 100on"

Az a 4-5 másodperc már abszolút nem ritka és nem is kell hozzá "valódi" sportautó.

A keményebb nagy Német bálnák gyorsulnak már ilyen 4-5mp körül 100-ra. Pl BMW 750d xDrive 4,9 alatt van százon és az egy több mint 2 tonnás luxuslimuzin dízel motorral:) Az új S8-as Audinak ehhez 3,8 másodperc kell!

Na most gondolj bele, hogyha egy "sima" gyári S8-as Audi tud 3,8-at akkor egy kb harmad olyan súlyú, 600 lóerős, kifejezetten verseny célra épített kocsi mennyit tudhat.

Hidd el megy neki a 2mp!

Az F1-ben bármelyik istálló kocsija tudja a 2mp/100-at..

Tudom, nem ez a kérdés, de lehetséges más, felkészített autókkal is.Annyit tudni kell, hogy csak széles, puha gumival megy a dolog,mert át kell adni a nyomatékot a nagy gyorsuláshoz.

...aztán meg is kellene állni...nos ez még nehezebb.

2012 Koenigsegg Agera R 0-60 mph 2.7mp

De ez is iszonyat kemény lehet :D

Súly? Tudod minél nagyobb a súly, annál nagyobb erő kell a megindításához. Tehetetlenség törvénye, általános iskola 7.-8. osztály.

Az ideális gyorsuláshoz ami feltétlen szükséges, az a négykerék hajtás, könnyű súly, bitang erős motor, kevés elektronikával és hatalmas leszorítóerő. Itt utcai autóról szó nem volt!! De egyébként sem szokás utcai autóval versenyszerűen gyorsulni! Had ne fejtsem ki az okait!

"Az ideális gyorsuláshoz ami feltétlen szükséges, az a négykerék hajtás,"

Gyorsuláshoz pont nem feltétlenül szükséges a négykerék hajtás:) Sőt épp ellenkezőleg! Komoly dragek kizárólag hátsókerék hajtással mennek!

Pl.

[link]

[link]

[link]

8-as nagy hülyeséget mondasz. Nem állítottam, hogy nem erős motor kell a nagyobb súly megmozgatására. Én azt mondtam, hogy a kellő MECHANIKAI tapadás az egyik komoly feltétele. Azt pedig súllyal fogod előállítani, nem pedig leszorítóerővel MERT UGYE ÁLLÓHELYZETBEN és 100km/h-ig nincs igazán nagy leszorító erő, és ha lenne is, az csak LÉGELLENÁLLÁSként funkcionálna (kis túlzással persze).

Csak gondolj bele. A Bugatti 300 felett csökkenti a spoilere dőlésszögét.. Na vajon miért? És miért nem nyílik fel 100 alatt neki egyáltalán? NA VAJON MIÉRT?

Súly kell és erős motor. Vagy ha nincs meg a súly akkor lány gumi. Így jöhet kb össze a 2 sec-es gyorsulás.