Egy simson ami kijön a gyárból az hány km-et megy el felújítás nélkül?

értem, csak arra vagyok kíváncsi hogy akkor az enyémbe kb mennyi km lehet, mert most lett már fúrás érett, mert már nagyon csörög a henger, de semminek nincs különösebb baja, csak az a probléma vele hogy ha motorozás után megállok vele akkor pár perc múlva váltó olaj lesz a betonon, a berúgó és a váltó tengelytől csöpög az olaj, pedig már cseréltem benne szimeringet, egyébként még csak annyi volt rajta szerelve hogy a váltónál cseréltem szimeringet, meg akkor ugye ott tömítést is, mer tmióta megyek vele azóra kétszer eltört a váltó rugó, szóval két váltórugó lett benne cserélve, meg a főtengely hajtókarban a bronz persely elkopott, és nem lehet bele venni, szóval esztergáltattam bele egy másikat, vettem bele csapszeget, mert már akkor is hasonlóan csörgött a henger mint most, és akkor meg gyűrűztem még, de ameddig levolt húzva róla a henger aközben baleset érte, és eltört a dugattyú, szóval az is ki lett cserélve, de ezen kívűl semmi nem lett benne cserélve, a blokkot mikor apám megvette kb 35 éve, akkor még nagyon újszerű volt a blokk, akkor még szinte semmi km nem volt benne! azt most már megint iszonyatosan csörög szóval már szerintem felesleges lenne megint meg gyűrűzni mert lehet nem érne neki semmit, de múltkor mikor meggyűrűztem akkor megszűnt a csörgés is, és 1 évig motoroztam vele mire megint elkezdett csörögni!