Mennyibe kerül egy 2005-ös 530d Bmw vezérműszíj cseréje? Miket kell vele cserélni, görgők? Csapágyak? Feszítők? Tehát komplett mennyiből jön ki?

Már megbántad hogy nem egy fiatalabb alsóközepest vettél mi ?

Ne bántsd már, nem tudhatja, hogy az E60-asokban nincs is szíjas motor, hanem mindegyik láncos... :)

Előzőnek igaza van, a BMW legtöbb motorja láncos, pár kivételtől eltekintve. Ez a konkrét autó is vezérműláncos, amit sokkal ritkábban kell cserélni, ha egyáltalán kell. Úgy tudom, elvileg élettartamra szól, csak akkor szokták cserélni, ha már hangja van. A BMW-nek az újabb motorjai közt van egy, ami szaggatja a láncot, de nem tudom, melyik az.

Az biztos nem lehet szíjas csak láncok. Ha már itt tartunk a szíjat és láncot az előírt kilométernél kell cserélni szíjat olyan 60000 kilométerenként kell a láncot meg 120000 kilométerenként volkswagen szerint. Ez csak példa de gondolom miden autónál más mivel amit a mérnök megtervez és teszteken át bocsát és az hozza neked a leírt eredményeket.

használatfüggő leginkább, de amíg nincs hangja nem kell hozzányúlni, ez lehet 150e km, de lehet 300e is, a csere egyébként drága, 1-2 százezres tétel tudtommal...

ékszíjnál csak az ékszíjat láncnál meg a láncot és a feszítő patronokat ez kb. 200 ezer ft-os tétel,de az ékszíj jóval olcsóbban megcsinálnák. Megjegyzés az biztos nem ékszíjas hanem láncos. Az előző válaszolónak igaza van meg a 2 vel előtem lévőnek modjuk az opel astra h-nál nekem 120000 km-et írtak elő vezérlő lánc cserére.

az X5-ösöknál valamelyik szériánál esélyes a láncszaladás, 5-ösnél nem. 3-400 ezerig simán bírják.