Miért bicikliznek annyian a közúti forgalomban, kocsik, buszok között, ha ott van az út mellett járda, esetleg biciklis út?

Van jogosítványom, de olyan memóriám nincs, hogy 10 év után emlékezzek a kerékpáros sebességhatárokra. Őszintén leszarom, hogy mennyivel megyek bringával. Rendszeresen bringázok, és ahol bringaút van, ott azon megyek, mert ott a helyem. Ha van rajta hepe meg hupa, akkor szépen átmegyek rajta, esetleg kicsit megemelem a fenekem, hogy ne üssön fel az ülés, és nem akadályozom az autósokat, nem veszélyeztetem magam azért, hogy pár hepét és hupát kikerüljek. Ha pedig kerül 200m-t a bringaút, akkor annyival többet tekerek. Pár km-es kerülő is csak pár perc bukta, és legalább annyival is többet mozgok.

A sebességkorláthoz még: A bringán nem kötelező a sebességmérő, és ha van is, nincs előírva rá pontosság. Ezt a szabályt valamikor megírta valami okos, hogy legyen erre is, de sem betartva sem betartatva nincs, mert teljesen felesleges. Őszintén, a bringások hány %-a tudja egyáltalán megszegni ezeket a korlátoka?. Itt mindenki versenyző, hogy 30-40 felett megy a bringával? Mindezt forgalomban, azért, mert ott nem tiltja a kresz?

9-es:

Járdán

Járdán tilos kerékpározni! Két kivétel van.

Az első: Mivel a 12. évnél fiatalabb gyerekek főútvonalon még nem kerékpározhatnak, ezért ők haladhatnak a párhuzamos járdán, legfeljebb 10 km/h sebességgel.

A másik kivétel: lakott területen levő olyan úton, ahol az úttest kerékpáros közlekedésre alkalmatlan, közlekedhetsz a járdán. De csak a gyalogos forgalom zavarása nélkül és legfeljebb 10 km/óra sebességgel.

[link]

És mi van, ha nincs bicikliút? Főúton nem tudsz biciklivel menni, mert állandóan, egymás popsijában tolják egymást az autósok. A járdán ne a gyalogosnak álljon följebb, mikor ketten mennek egy 2 méteres járdán és elfoglalják az egészet, pedig ketten együtt ütik a 110 kilót.

A minap mentem én is bicikliúton, egy dagadt ötvenes, meg a lánya az üres járda helyett a bicóúton közlekedett, mert nekik az volt tetsző. És mikor megláttam őket a kanyar után, alig bírtam kikerülni a nemnormális fejét és hát ki volt a hülye? Persze, hogy a biciklis!

Gyalogátkelő:

Bicikliről leszállva vártam a zöld jelzést, egyszerre kaptam zöldet az autós forgalommal. A gyökér ledudált.

Zebrán ültem a biciklin, mert ugye én sem vagyok angyal, siettem:

Vén f@sz beáll elém gyalog, hogy ő siet, de nem megkért, hanem szabályosan lehurrogott. De őszerinte én miért ülök biciklin egy zebrán, közvetlenül a gyalogosok előtt?

Kis út, se járda, se bicikliút:

Úgy gondolta, hogy leszarja, hogy elsőbbségem van, ő kihajtott. De nagyon maximum fél métere volt az első kerekem a gyökéragyú lökösétől és csodálkozott, hogy szidtam a családfáját.

Nem biztos, hogy az autósoknak több joguk van használni a város útjait, mint egy biciklisnek! Undorító. Hát még az, mikor esélyem nincs betartani a szabályokat és elhordják a szüleimet, családtagjaimat mindenfélének. De abba miért nem gondolnak bele (leginkább gyalogosok), hogy ha egyszer nem tudok mit csinálni, mert szlalompálya van a nyomorult bicikliúton a sok idióta miatt, akkor nem tudok mit csinálni. Le tudok szállni a bicikliről és közelebb tudok hozzá menni. Akkor persze a rendőrséggel fenyegetőznek nehéz testisértés miatt. Nem mellesleg a tőled 2 méterre lévő vasorientált banda 10 másodpercen belül viszi a bringát.

Ha érdekel valakit, ez Tatabánya, megyei jogú város. És még csak most kezdik építeni a főút mellett a bicóutat. Ezek után nem biztos, hogy a biciklisnek kell tűrnie a sok, KRESZt nem ismerő nagypofájú gyalogos szidalmazását.