Mz etz 250 motoromnak elment a kompressziója. A képen látható, hogy hol. Mit tudok ezzel csinálni? Itt veri ki az olajat és itt megy el a kompresszió. Motor nem indul. Hogy lehet ezt orvosolni? Fémragasztó? Lent van kép róla

Az simán tömítetlenségnek néz ki - azaz kiment a tömítés a két blokkfél közül. Ennek a javításához is szét kell húzni a blokkot.

Meg lehet próbálni pasztával letömíteni, de az nem fog sokáig tartani, lehet hogy a motorszerelőig (mivel te nem értesz hozzá, így gondolom elviszed valakihez) sem érnél el. Főleg mert a paszta is csak tiszta felületre szeret tapadni, ott meg nem egyszerű teljesen olajmentessé tenni.

Háát...nehéz. Izléstelen lenne azt mondani, hogy egy nap alatt megvagy, mert ehhez szerszám, műhely, stb kell..

nagy vész nincs, de azért nagy szívás ez a tömítés.

tanácsos feltenni egy szerelőasztalra, hogy ne kelljen görnyedni, ha nem veszitek ki a blokkot...most nincs előttem, hogy ki kell-e venni a vázból ahhoz, hogy szét lehessen húzni.

javaslom ne ragasztgass, mert az csak pár percig jó...talán...

széthúz, megnézed, esetleg csiszolod a felületeket(síkba!), tömítés, összerak, örül.

ha egyedül próbálod, mert fűt a kalandvágy, akkor javaslom minden lépést fényképezz. nem lesz gond az összerakás.

sok sikert.

Emlékeim szerint ki kell venni a vázból - középen van osztva az öntvény, a tartófülek gondolom közrefogják a blokkot, így nehéz lenne a helyén megbontani.

Szerintem hiába fényképezel, ha nem tudod hogyan szabad például beépíteni egy csapágyat vagy hogyan kell a váltót beállítani... Szóval vagy fizess meg valakit hogy csinálja meg (gyors megoldás) vagy sok utánanézéssel és utánaolvasással + felszerszámozott műhellyel állj csak neki. Az ETZ-nél illik pontosan szerelni, nem egyhengeres Pannonia amit szükség esetén vésővel és kalapáccsal lehet javítani: nyomatékra kell húzni a kuplungot, ilyenek.