Van nyomós indok, amiért egy öreg autóba nem érdemes pénzt invesztálni?

mi is ezt játszuk,

ha valami elromlik az autónkban ,akkor veszünk bele új alkatrészt,

Elsősorban azért mert azt a pénzt amit belefektetsz már sose fog visszajönni.Az autó értéke csökken főleg egy öregautónál.

Másrészről pedig pedig amit ráköltesz már egy fiatalabb autót tudnál venni.

Tegyük fel van egy 20 éves ( 1993-as ) autód.

Az értéke 300e forint, ennyiért veszed meg

Erre ráköltesz alkatrészként szerelni évente mondjuk 100e forintot. Tehát ha 3 évig van meg az autó akkor 600e forintodba van. Eladni kis szerencsével ugyan úgy 300e-ért tudod eladni.

Ha veszel 600e-ért egy 10 éves autót akkor kis szerencsével és alapos utánajárással és állapotfelméréssel max 100e forint szervízköltséggel eljársz vele 3 évet, majd eladod 500e-ért.

Vagyis spóroltál 100e forintot és egy 10 évvel modernebb kocsival járhattál.

Jó kis sztori, remélem lesz valakinek türelme hozzá.

[link]

..."Másrészről pedig pedig amit ráköltesz már egy fiatalabb autót tudnál venni."

Az ilyen érvelést soha nem értettem!

Ismerek pár olyan embert, aki ilyen címszó alatt lecserélte a ~20 éves autóját, vett egy 2-3 éves autót hitelre.

Namost, a törlesztőrészlet legyen havonta 40ezer, mondjuk 5 évig. Azaz 5 év alatt költ az autóra 2.400.000 forintot úgy, hogy közben még olajat sem cserélt benne!

A huszon.. éves autóra évente költött kb. 60-80 ezret, a különféle szervizelésekre, javítgatásokra. Az 5 év alatt 400.000 Ft.

Tehát, amit ráköltesz, abból egy fiatalabbat tudnál venni?

'85-ös autóm van,rá költöttem 1 millió körül,még hátra van a fényezés. Utána 10 évig nem nagyon kell hozzányúlnom,sőt valószínű 10 év múlva többet fog érni mint amit most veszel újabbat. Egyébként újabb autóknak drágább a szervizelése. Nekem a szilentek (összes) max 50e ft(jó persze sok kedvezményem van már). Haverom autója 2006-os bal oldalon 2 szilent csere majd (gyári) 50e ft,és akkor még nem beszéltünk a computer és egyéb bajokról...az én kocsimban a legbonyolultabb elektromos szerkezet az elektromos ablak.

Biztonságról : Új futóművet kap az autóm nagyobb fékekkel, ha akarom bekötöm az ABS-t is . Szóval engem nem győz meg a dolog h. nem éri meg idős autót feléleszteni...több okból sem. Pl.: Ha Te/Ti csináljátok tudod,hogy mi van benne,és törekedsz ,hogy a legjobbat hozd ki magadból . Ezzel már kilőtted a zsákbamacska kockázatot,plusz ha netán később valamit cserélned kell nem fog lehúzni a szerelő,hisz megtudod magadnak csinálni. Nekem újszerű a motor ,a felújítás óta van benne kb 80-100e km . Mivel TDI-ről beszélünk még egy darabig biztonságban érzem magam,nem kell hozzányúlnom. Ez egy életforma,egyfajta szerelem,ezt mindenkinek magának kell eldönteni ,hogy neki megéri vagy sem.