Álló motornál, hány taposásra illene felkeményedni a fékpedálnak?

Elsőre.

Amit írsz jelenség, az nagy valószínűséggel azért van, mert két nyomás után a maradék vákuumot elengeded a rásegítőből. Könnyen le tudod tesztelni, nyomd be a pedált, majd indítsd be a motort, újra be fog esni addig mint előtte.

A pedálnak légtelenítés után elsőre keményen kell fognia. Viszont van ez a vákuumos fékszervó nevű csoda, ami úgy általában megkönnyíti az élett, ilyenkor viszont megzavarja a vizsgálatot. A vákuumdobban ugyanis marad annyi vákuum, hogy még 1-2 fékezésnél segítse a fékezést, utána viszont már csak a lábad dolgozik. Vagy nyomd le 2-3 alkalommal a pedált (szervódob kiürül), majd egy kicsit várj és próbáld újra, vagy indítsd be a motort és úgy próbáld ki a féket. Így már korrekt lesz az eredmény.

Nem lehet, hogy harmadjára sem keményedett fel, csak elfáradt a lábad? §:-D

Ez a fékrásegítő, nincs ezzel semmi baj. Ha nyomod a féket, miközben beindítod a kocsit, akkor a pedál beesik. Így lehet a rásegítőt tesztelni. A lényeg, hogy tesztelni a féket úgy teszteld, hogy vagy jár a motor, vagy áll, de akkor miután megszűnt a vákuum, azaz pár pedálnyomás után. De ha nem rugózik, és nem lehet tövig benyomni, akkor nem levegős, és van benne elég folyadék.