Kanyarodásnál mit jelent "Indokolatlanul benyomni a tengelykapcsoló pedált"?

Benyomott kuplunggal SOHA nem kanyarodunk! A motor és a kerekek közötti hajtásnak mindig meg kell lennie! Ezt meg kell hogy szokd, mert ha nem a havas, jeges, csúszós úton könnyen megjárhatod.

Mész a kocsival, benyomod a kuplungot. Elkezdesz kanyarodni. Ha beteszed 1-be "bekap" a motorfék (állóra blokkolja a kereket) a kocsi megcsúszik. Ha 2be hagyod a váltót és felemeled a lábad a kuplungról akkor a kocsi pedig hirtelen ránt egyet, megint ott a csúszás veszély.

Helyes eljárás.:

Jön a kanyar, motorfék és üzemi fék (lábfék), kuplung - vissza 2 (ezután kuplung FEL), ha a sebesség megfelelő bekanyarodsz, ha nem akkor nyomsz még egy kis féket, kanyart beveszed, gázt adsz és lehet örülni, hogy nem törted össze a kocsit. :)