Az usában miért használtak/nak ilyen nagyköbcentis járgányokat?

Volt.

Főleg az olcsó benzin, ugyanis nem volt okuk optimalizálni a motorokat, tökéletesen megfelelt a nyomórudas hosszúlöketű V8, illetve a kistestvére a V6. De sorhat-fronton sem volt jobb a helyzet.

Ebből következik az is hogy nagyköbcentis motorokat használtak, ugyanis 4-5000ccm-ből sikerült megfelelő teljesítményt összeszedni.

Például ottvan a 250CU-s (4,1L) GM-féle sorhatos blokk, ami 157 lóerőt tudott, és 1977-79 között gyártották. Az E28-as 5ös BMW-ben dolgozó 2,5L-es szintén sorhatos blokk pedig 150-et.

Tehát egyszerűen: ha normális teljesítményt akartál nagy motort kellett venned.

Elmondom.

Mert annyira segghülye az amerikai az autóvezetéshez,hogy egyszerűen képtelen egy manuális váltóval ellátott autót vezetni.

Az automatákhoz ugyebár nagy ccm dukál,ilyen egyszerű.

11:06 Abban nem inkább a robogókból ismert röpsúlyos variátor van? :)

Egyébként meg ma már persze vannak kisköbcentis automata váltós autók 5-6 sebességgel, de régebben, amikor a technika még nem volt ilyen fejlett, az automata váltós autókban csak 3-4 sebesség volt, és kellett a nagy motor, hogy legyen nyomaték az elég széles fordulatszám-tartomány egészében.